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Faddi Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 01.04.2015 Beiträge insgesamt: 7 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 KTM EXC 450
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 Verfasst am : Fr, 28. Aug 2015, 17:08 Titel: Kofferträger f. Gobi |
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Moinsen ,
Ich konnte für meine Blaue 950 S 2005 ein Paar fast neue Gobi Koffer ergattern . Habe lange gesucht weil es die Koffer passend zum Jahrgang und in gutem zustand sein sollten . Also die Grauen KTM mit Wassertank.
Nachdem Ich nun die Suchfunktion bemüht habe bin Ich mir Total unsicher
da viele user schreiben "hängt zu tief" "hängt schief" ......
Welches ist denn nun der richtige Träger für die Koffer damit Sie perfekt sitzen??? schön hoch und gerade .
Gruß an die Lc8 Gemeinde ... |
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ATHans Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2007 Beiträge insgesamt: 914 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 65.000 km Africa Twinn → 60.000 km
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| Verfasst am : Fr, 28. Aug 2015, 19:51 Titel: |
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die originalen 
_________________
LC 8 Go!!! |
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sinclairSponsor
Anmeldungsdatum: 08.02.2007 Beiträge insgesamt: 697 KTM LC8 Adv 990 S, 2007 → 70.000 km
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| Verfasst am : Fr, 28. Aug 2015, 21:36 Titel: |
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| .... und die originalen sind von Touratech. |
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| hakim Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.09.2013 Beiträge insgesamt: 1578 KTM 1290 SuperAdventure, 2016 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2012 → 45.000 km
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| Verfasst am : Sa, 29. Aug 2015, 6:38 Titel: |
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Hallo,
stimmt, die Kofferträger für die 950/990ADV aus den Powerparts wurden von Touratech gefertigt. Man kann daran sowohl die Gobi-Koffer wie auch die Zega-Aluboxen von TT montieren, beide Varianten waren über KTM als Komplettsysteme erhältlich. Allerdings: dieser spezielle TT-Kofferträger wurde ausschließlich über KTM vertrieben, nie direkt von TT. Und neu gibt es ihn sowieso nicht mehr. Der Standardkofferträger von TT - heute in VA gefertigt - ist für die Gobis nicht verwendbar. Da passen die Alu-Zegas dran, aber für die Arrettierung der Gobis fehlen die nötigen Blechlaschen. Da muß man also auf dem Gebrauchtmarkt suchen und eine Neubeschichtung des Stahlrohrgestells mit einkalkulieren. Zur Info hier der Standardträger von TT, der für die Gobis hat die gleiche Bauform + zusätzlich angeschweißte Blechlaschen:
http://shop.touratech.de/koffertrager-edelstahl-ktm-lc8-adventure-950-990.html
Hakim |
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Blindman
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| Verfasst am : Sa, 29. Aug 2015, 7:39 Titel: |
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Hola,
Ich kann leider gerade nicht die konkreten Maße nennen, aber meines Wissens unterscheiden sich die KTM Träger (von TT) beim Rohrdurchmesser von den TT-Trägern. Bin auch schon mal über die Frage gestolpert...
Das würde ich prüfen! Ich frag mal parallel beim TT -Kollegen nach.
Gruß,
BM |
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| Pulle Bit Schlammspringer Anmeldungsdatum: 03.07.2009 Beiträge insgesamt: 150 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 63.000 km 450 EXC , 2012
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| hakim Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.09.2013 Beiträge insgesamt: 1578 KTM 1290 SuperAdventure, 2016 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2012 → 45.000 km
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| Verfasst am : Sa, 29. Aug 2015, 16:00 Titel: |
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| Blindman @ Sa, 29. Aug 2015, 7:39 hat folgendes geschrieben: | | ... meines Wissens unterscheiden sich die KTM Träger (von TT) beim Rohrdurchmesser von den TT-Trägern... |
Hallo,
im Grunde stellt sich die Frage so nicht, denn es gibt nur einen, originalen KTM-Powerparts-Kofferträger für die 950/990er Adventure (Teilenummer m.W. 60012020-000, später -100). Der wurde von TT gefertigt und von dort ausschließlich (vertragsgebunden!) an KTM geliefert. Eine parallel unter dem TT-Label direkt angebotene Version gab es also nie. Den oben erwähnten Träger aus VA konnte TT erst nach Vertragsende mit KTM anbieten, wobei wie bereits gesagt dieser für die Gobis nicht verwendet werden kann. Jedenfalls: Der originale Powerparts-Träger "made by Touratech" basiert grundsätzlich auf den gleichen Rahmenrohlingen aus 18mm-Stahlrohr wie alle anderen Träger auch, welche von TT für die Anbringung der hauseigenen Zega-Aluboxen an verschiedenste Motorradmodelle gefertigt und vertrieben wurden. Bei einem anderen Rohrdurchmesser als 18mm wären die klassischen TT-Anbauknöpfe der damaligen Zegas garnicht verwendbar gewesen. Der Unterschied des PP-Trägers zum einfachen TT-Standard-Rahmen liegt nicht im Rohrdurchmesser, sondern in seiner leicht abweichenden Rahmenform und im Vorhandensein zusätzlicher Aufnahmen. Der Standardrahmen für die Zegas ist in seiner Grundform rechteckig, derjenige für die 950ADV ist im unteren Bereich etwas weiter nach hinten gezogen und somit trapezförmig. Hintergrund: KTM hat für die 950Adventure von TT den Träger und die Zega-Aluboxen ins Programm genommen, wollte aber unbedingt mit den Gobis von Hepco&Becker dem Kunden eine Alternative zum Alu anbieten. Deshalb mußte TT die Standard-Trägerrahmen soweit überarbeiten, daß sie nicht nur passend zum Befestigungslochbild der Zega-"Knöpfe" blieben, sondern alternativ auch die Gobis ohne weitere Adapter aufnehmen konnten. Hinten bekam die leicht verlängerte Grundform eine Blechlasche für das Einrasten des Gobi-Schlosses, dazu kamen zwei weitere, gebogene Blecheinsätze an den Innenseiten des Trägerrahmens. In 2003 hatte ich an meiner 640LC4 den TT-Kofferträger mit Zegaboxen. Für meine 950S dann den KTM-Träger, ich konnte die Zegas problemlos von der einen an die andere Maschine hängen. SW-Motech kam übrigens erst einiges später mit einem Quicklock-Träger für die große Adventure auf den Markt.
Hakim
http://shop.touratech.de/rahmenrohling-geschweisst.html
http://www.ktm950.info/how/assets/pdfs/gobi_install_inst.pdf |
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| Kehrmaschine Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 29.10.2010 Beiträge insgesamt: 515 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 35.000 km
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| Verfasst am : Sa, 29. Aug 2015, 23:32 Titel: |
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Ich nütze auf meiner 990 die SW Motech Quick Lock Träger. Die Koffer sind nicht zu niedrig und die Träger kann man schnell abbauen. Habe schwarze Gobi Koffer dazu.
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Liebe Grüße aus dem Salzburger Land 
Mario |
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| Faddi Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 01.04.2015 Beiträge insgesamt: 7 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 KTM EXC 450
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| Verfasst am : So, 30. Aug 2015, 20:04 Titel: Kofferträger |
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Vielen Dank ,
für die vielen und ausführlichen Antworten von euch !
Immer wieder klasse hier im Forum !
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