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Aufbewahrung Benzin, Öl, Wasser auf der Reise
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lillyspapsOffline
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BeitragVerfasst am : So, 26. Apr 2015, 13:39    Titel: Aufbewahrung Benzin, Öl, Wasser auf der Reise Antworten mit Zitat

Servus.
Ich möchte meine Zega Koffer mit aussen angebrachten Haltern versehen.
Ich stelle mir vor, auf der einen Seite einen 2-3l Kanister Benzin, auf der anderen zwei "Sigg o.ä. Flaschen" einmal für Öl, einmal für Wein/Wasser/o.ä. regionalen Spezialitäten.

Sind die Siggverschlüsse eigentlich Motoröl resistent?

Und gibt es jemanden hier im Forum, der solche Halter baut?
Sonst kommt ja wahrscheinlich nur Touratech infrage...

Grüße aus dem Regen
Axel
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SchniiderlerOffline
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BeitragVerfasst am : So, 26. Apr 2015, 17:05    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo

Wenn es ne Sigg Flasche wird, so kannst du Flaschenhalterungen aus dem Fahrradbereich nehmen. Mein Benzinvergaser von Coleman hat so was wie ne Sigg Flasche für den Benzinnachschub. Gekauft bei Coleman.

Gruss Schniiderler
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MontiOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 27. Apr 2015, 15:42    Titel: Antworten mit Zitat

Servus Axel,

ich habe von User Marty Anfang 2014 Flaschenhalter gekauft für Alukoffer. Finde allerdings den Artikel im Forum nicht mehr. Frag ihn halt mal.

Servus, Monti
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road-runnerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 27. Apr 2015, 21:52    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo!
Ich habe diese 2ltr. Kanister - Halterungen vorn und hinten an den Koffern. Die Kanister benutze ich für Brennspiritus bzw. Motoröl. Die anderen beiden Halterungen werden für kleine Pelicases verwendet, da kommen dann all die Dinge rein, die ich nicht bei den Klamotten haben will, wie z.B. Kocher oder Werkzeug.



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Gruß vom roadrunner
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blitzOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 28. Apr 2015, 11:47    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Axel,
Teuratech hat einzlene oder doppelte Flaschenhalterungen, in denen auch Sigg Flaschen halten:
http://shop.touratech.de/flaschenhalter-zweifach.html
http://shop.touratech.de/flaschenhalter-einfach.html
das einzige ist das die Gurte und die Flaschen halt während des Fahrens "stärker" verdrecken und die Gurte schwieriger zu öffnen sind, bzw. die Flaschen verdrecken.
Blitz
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lillyspapsOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Mi, 29. Apr 2015, 10:49    Titel: Antworten mit Zitat

road-runner @ Mo, 27. Apr 2015, 22:52 hat folgendes geschrieben:
Hallo!
Ich habe diese 2ltr. Kanister - Halterungen vorn und hinten an den Koffern.


Wie ist das denn, wenn Du im Gelände "füßeln" musst? Behindern dann die Kanister vorne an den Koffern nicht?

Ich habe übrigens zwei Flaschenhalter für den einen Koffer gekauft.
Für den anderen werde ich das Wechselsystem von Touratech nehmen.
Sehr variabel und im Nichtbenutzungsfall stört es nicht.....

Axel
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cpassmannOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 29. Apr 2015, 11:28    Titel: Füßeln im Gelände Antworten mit Zitat

Das sehe ich auch so. Jeder zusätzliche Behälter vorn am Koffer stört eigentlich schon beim normalen Fahren auf langen Strecken wenn man auf der Sitzbank hin und her rutscht. Aber es ist für den Schwerpunkt natürlich viel besser.

Ich denke Spritkanister sind hinten besser aufgehoben. Auf der Straße ist der verlagerte Schwerpunkt nicht so schlimm und wenns ins Gelände geht wird man die Dinger entweder nicht befüllen oder aber so schnell wie möglich leeren. An meinen Gobis habe ich die roten Fuelfriend mit einfachen Laschen und einem Gurt unter den Koffern angebracht. Da vermindern sie natürlich die Bodenfreiheit, was aber eher selten relevant ist. Es gibt also nur Kompromisslösungen.



Gobis mit Fuelfriend2.jpg
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lillyspapsOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 29. Apr 2015, 11:34    Titel: Antworten mit Zitat

Drunter hatte ich auch schon gedacht, aber da wir viel campen werden und ich die Vorzüge des Zega-Tables nutzen möchte, (Tischdecke, Kerzenständer etc.)
werd ich den Kanister wohl hinten dran schrauben.

Brauche ich wahrscheinlich auf der Route nach Südeuropa, Türkei, Georgien gar nicht so häufig. Planung beginnt ja erst.....
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KT-ManOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 11. Apr 2019, 7:13    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hol' den Thread mal hol. Hab' mir nämlich was gebastelt Smile Die 2,5 Liter Givi Kanister gibt's für 14-15 EUR bei Polo. Die Halterung kostet irgendwie doppelt so viel plus. Also habe ich mir selbst was gebaut. Sehr simpel. Die sich kreuzenden Packriemen kürze ich noch passend. Befestigung dann hinten auf den Koffern.


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Das PhantomOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 12. Apr 2019, 6:06    Titel: Antworten mit Zitat

Schöne Zweitfahrzeuge Cool
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KT-ManOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 1. Mai 2019, 22:10    Titel: Antworten mit Zitat

Kanister dran gefriemelt. Sind noch untouched. Kann man auch als Reserve-Bier-Kanister nutzen. Ergeben zusammen immerhin ein 5-Liter-Fässchen Very Happy


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holger_aus_hbOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 2. Mai 2019, 8:50    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,
ich habe da mal eine "off topic" Zwischenfrage:

Wie ist das mit dem Füllen der Kanister, ist das so einfach an der Tankstelle möglich?
Meine Erfahrung mit 1l Kanistern ist, dass die Öffnung viel zu klein ist.

Vielen Dank und Gruß
Holger
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QuercusilexOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 2. Mai 2019, 8:57    Titel: Antworten mit Zitat

holger_aus_hb @ Do, 2. Mai 2019, 9:50 hat folgendes geschrieben:
Hallo,
ich habe da mal eine "off topic" Zwischenfrage:

Wie ist das mit dem Füllen der Kanister, ist das so einfach an der Tankstelle möglich?
Meine Erfahrung mit 1l Kanistern ist, dass die Öffnung viel zu klein ist.

Vielen Dank und Gruß
Holger

Er schreibt doch von 2,5 l-Kanistern... Wink

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QuercusilexOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 2. Mai 2019, 9:05    Titel: Antworten mit Zitat

holger_aus_hb @ Do, 2. Mai 2019, 9:50 hat folgendes geschrieben:
Hallo,
ich habe da mal eine "off topic" Zwischenfrage:

Wie ist das mit dem Füllen der Kanister, ist das so einfach an der Tankstelle möglich?
Meine Erfahrung mit 1l Kanistern ist, dass die Öffnung viel zu klein ist.

Vielen Dank und Gruß
Holger

Er schreibt doch von 2,5 l-Kanistern... Wink Selber hab ich 1,5 l Kanister von Fuelfriend - Hünersdorf ... da gibt´s mit dem Tankrüssel kein Problem - bloß die Brause beim Betanken nicht gleich voll aufreissen, sonst schwappts über bevor die Abschalteinrichtung zumachen kann... ohmy

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KT-ManOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 2. Mai 2019, 10:41    Titel: Antworten mit Zitat

Betanken der Kanister funktioniert wie gewohnt. Öffnung der Kanister ist groß. Und zum Betanken des Moppeds wird ein Rüssel auf den Kanister geschraubt => https://www.polo-motorrad.de/de/reservekanister-2- ....... trekker-outback.html

Kumpel hat den 30 Liter-Tank auf seiner GS. Ist ggf. nicht zwingend erforderlich mit den Givi-Dingern bei mir, aber als ich letztes Jahr in Schottland war (wenn auch mit der Duc = 18 Liter) bin ich einmal quasi auf dem letzten Tröpfchen an die Tanke gerollt. Da war ich schon etwas "angespannt". In den Highlands ist jetzt nicht sooo viel los. Und als ich dann fertig getankt hatte, kam der gute Tankwart und hat auch an der von mir genutzten, letzten Zapfsäule einen "Pump closed"-Zettel dran gemacht. Der Tankstellentank war nämlich auch alle. Und prompt kam da eine LC8-ADV, die der (deutsche) Fahrer liebevoll "Saufziege" nannte. Nur dass er für seine Saufziege leider keinen Sprit mehr bekam. Aber ein paar Km weiter war dann noch ne Tanke in dem Ort.
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