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KenyonOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Mo, 10. Nov 2014, 23:14    Titel: Antworten mit Zitat

v2lover @ Mo, 10. Nov 2014, 20:13 hat folgendes geschrieben:
@kenyon

du kannst alle/jeden lc8 von 03 - 12 nehmen nicken nicken
wenn die peripherie gleichbleibt dann ist lediglich das mapping anzupassen; sprich ein prüfstand wäre angesagt; wenn du das steuergerät gleich mit tauscht dann is nüscht notwendig als eine feine abstimmung;
leiglich von der sd gehört das zündgeberrad getauscht und der vordere ventildeckel falls die anschlüsse der entlüftung fehlen sollten. aber da kannst du ja deinen jetzigen nehmen.
--- sinnvolle idee-----die du da hegst


@ v2lover: Danke Smile. Dann weiss ich ja endlich nach was ich suchen muss. Danke auch an alle anderen Schreiber, die mir geholfen haben. Dann such ich mir mal nen Motor und vieleicht noch eine Einspritzanlage.

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\"Was gibt es schöneres als erhöhten Hauptes unter den Gebückten zu wildern...\"

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blublappOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 10. Nov 2014, 23:24    Titel: Antworten mit Zitat

Am besten nimmst nen SM 990 Motor wenn du keinen von der ADV findest. Die hat die passende Getriebeabstufung!
SM und ADV Motor ab 2009 unterscheiden sich nur in Mapping und Auspuffanlage. Ansonsten alles dasselbe, auch Nockenwellen etc.
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KenyonOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Di, 11. Nov 2014, 20:24    Titel: Antworten mit Zitat

blublapp @ Mo, 10. Nov 2014, 22:24 hat folgendes geschrieben:
Am besten nimmst nen SM 990 Motor wenn du keinen von der ADV findest. Die hat die passende Getriebeabstufung!
SM und ADV Motor ab 2009 unterscheiden sich nur in Mapping und Auspuffanlage. Ansonsten alles dasselbe, auch Nockenwellen etc.


@ blublapp: Danke für den Tip. Muss am Auspuff was geändert werden, das der an den 2009er Motor passt?

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blublappOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 11. Nov 2014, 20:31    Titel: Antworten mit Zitat

Nein die Krümmer der ADV 990 sind über die Jahre dieselben...
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LC8 KaiOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 12. Nov 2014, 14:18    Titel: Antworten mit Zitat

Und Brüderchen,
wenn es soweit ist komme ich zu dir und wir pflanzen mal ein neues Herzstück ein.
Wenn alle Stricke nicht knüpfen, ich habe noch einen 950er Motor Komplett einbaufertig im Regal.
Liebe Grüße an S

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BeitragVerfasst am : Mi, 12. Nov 2014, 15:54    Titel: Antworten mit Zitat

LC8 Kai @ Mi, 12. Nov 2014, 13:18 hat folgendes geschrieben:
Und Brüderchen,
wenn es soweit ist komme ich zu dir und wir pflanzen mal ein neues Herzstück ein.
Wenn alle Stricke nicht knüpfen, ich habe noch einen 950er Motor Komplett einbaufertig im Regal.
Liebe Grüße an S


@Kai: Wenn es soweit ist melde ich bei dir.

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BeitragVerfasst am : Do, 13. Nov 2014, 10:06    Titel: Antworten mit Zitat

Hier gibt es einen Motor für 1200,- !
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=367820#367820
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BeitragVerfasst am : Do, 13. Nov 2014, 20:26    Titel: Antworten mit Zitat

Danke dir für den Link. Ist aber leider einer von 2012. Ich glaube gehört zu haben, das der nicht in eine 2006er passt.
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deleted0001
BeitragVerfasst am : Do, 13. Nov 2014, 21:13    Titel: Antworten mit Zitat

Kenyon @ Do, 13. Nov 2014, 19:26 hat folgendes geschrieben:
Danke dir für den Link. Ist aber leider einer von 2012. Ich glaube gehört zu haben, das der nicht in eine 2006er passt.


Hi Kenyon

Das würde dann aber dem widersprechen, was V2Lover geschrieben hat und blublapp, so wie ich das sehe, eigentlich bestätigt hat.
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KenyonOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Do, 13. Nov 2014, 21:56    Titel: Antworten mit Zitat

@ varakurt: Ja das stimmt schon das der Motor passt, aber ich brauche das passende Steuergerät und das kostet wieder extra Sad , oder habe ich das falsch verstanden? Mapping anpassen wäre das kleinste Problem, dank Tune Ecu Cool
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