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..noch ein Neuer aus dem Norden!

 
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ulibartelsOffline
Fahrschüler
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BeitragVerfasst am : Mo, 6. Okt 2014, 9:22    Titel: ..noch ein Neuer aus dem Norden! Antworten mit Zitat

Moin,
will mich kurz vorstellen und habe auch schon eine Frage.
Ich lese schon einige Jahre bei euch mit und fahre seit 4 Jahren ne weiße 990, nachdem ich alle Baustufen der GS Gemeinde durchprobiert habe (von G/S bis R 1200 GS). Komme aus dem Großraum Verden und bin jenseits der 40er!!!
Nun zur Frage:
Hatte beim Kaltstart ein ungewohntes tickern (relativ hohes metallisches Geräusch) am Motor. Vermute Ventiltrieb. War nach ca. 2 Minuten weg und ist nicht mehr aufgetreten. Kennt jemand von euch dieses Geräusch und kann es zuordnen?

Schönen Gruß

Uli B.
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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 6. Okt 2014, 9:33    Titel: Antworten mit Zitat

Vermutlich unkritisch. Die Steuerkette rasselt beim Kaltstart mitunter, weil sie als letztes mit Öl versorgt wird. Erstaunlich nur, daß es erstmals nach 4 Jahren auftritt.
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.

Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.)
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Vic LC8 Adv990SOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 6. Okt 2014, 15:14    Titel: Antworten mit Zitat

Willkommen
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sven e.Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 6. Okt 2014, 15:55    Titel: Antworten mit Zitat

und eine gute Zeit mit der @

Gruss

Sven
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EndurotommiOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 6. Okt 2014, 16:20    Titel: Antworten mit Zitat


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Thomas
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SeekerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 6. Okt 2014, 18:39    Titel: Antworten mit Zitat

Moinsen!
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 6. Okt 2014, 19:17    Titel: Antworten mit Zitat

FlameDance @ Mo, 6. Okt 2014, 10:33 hat folgendes geschrieben:
Vermutlich unkritisch. Die Steuerkette rasselt beim Kaltstart mitunter, weil sie als letztes mit Öl versorgt wird. Erstaunlich nur, daß es erstmals nach 4 Jahren auftritt.


Kann schon sein, wenn die Kettenspanner verschlissen sind, dann wird das Rasseln doch sehr "auffällig"! War bei meiner "R" bei 45.000km und die Spanner wurde mit zu dem zu erledigenden Service getauscht...danach war "gespenstische" Ruhe ohmy beim Anlassen!
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dapOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 6. Okt 2014, 19:27    Titel: Antworten mit Zitat

Exclamation
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SonneOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 7. Okt 2014, 15:15    Titel: Antworten mit Zitat

Moin Moin! Smile
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“Ich finde, wer am Ende des Tages keine grünen Knie hat, sollte sein Leben ernsthaft überdenken.” (aus Calvin & Hobbes)
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sniperOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Okt 2014, 6:36    Titel: Morsche Antworten mit Zitat

Es kann neben einem defekten Kettenspanner auch schon mal einfach nur das Ölsieb sein, wenn das Öl älter ist und der nächste Ölwechsel ansteht. Bei mir wurde das Sieb greinigt und danach schnurrte sie wieder leise und zufrieden.

Gruß und viel Spaß

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Wer später bremst schlägt härter ein! wacko
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HotFireOffline
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HABE FERTIG

BeitragVerfasst am : Fr, 17. Okt 2014, 12:11    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo und herzlich Willkommen hier im LC8 Forum.

Gruß Mark.

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KTM & HUSQVARNA - STAMMTISCH
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LasseOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Okt 2014, 16:30    Titel: Antworten mit Zitat

Hmmm, 2 Minuten tickern ist aber nicht gerade wenig.

Tickern sollte nach einem kurzen Gasstoss aber verschwinden.

Würde aber auch als kleine Lösung erstmal Öl und Ölfilter wechseln und mal einen konkreten Blick auf den alten Ölfilter werfen ...

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Tschau mit Vau [Jimmy Breuer]
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