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Autor |
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kaltblutSponsor
Anmeldungsdatum: 29.06.2006 Beiträge insgesamt: 1353
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Verfasst am : Fr, 13. Dez 2013, 16:43 Titel: Fjordrally 2014 |
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Vielleicht finden sich hier ja mal ein paar "vernünftige" Motorradfahrer welche genüsslich die wärmende Sonne in Norwegen genießen möchten
Termin:
Hinfahrt
Samstag 01.02.2014 Kiel / Oslo
Rückfahrt 08.02.2013 Oslo / Kiel
Info´s hier:
www.fjordrally.de (Bereich Forum)
oder kurz ne pn mit Telefonnummer. Rufe dann für Fragen gerne zurück.
Suche 3 Mitfahrer um die Fährkosten im Rahmen zu halten. Wir können gerne zusammen fahren (war schon öfters dort), aber auch Solisten welche die Fahrt nach Jostedal u. zurück auf eigene Faust machen wollen sind herzlich Willkommen. |
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edefauler Sahararider
Anmeldungsdatum: 09.07.2008 Beiträge insgesamt: 1071 KTM Duke 1 724, Duke 2 660
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Verfasst am : Fr, 20. Dez 2013, 10:27 Titel: |
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Hallo,
ihr habt doch ne Macke
Aber interessant ist es schon!
Wie lange braucht man durch den Schnee von der Fähre bis zum "Hotel"
Gruss
Norbert _________________ Dukeclassics 3d3f4ul3r |
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Stephan_HarzSponsor
Anmeldungsdatum: 06.03.2007 Beiträge insgesamt: 1499 zweiradlos
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ktm-pilotSponsor
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182 1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05 → 87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R → 14.000 km
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Verfasst am : Sa, 21. Dez 2013, 10:08 Titel: |
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Für das Event bekomme ich nicht auch noch eine Genhmigung Wobei das hier in D ja fast nur noch Sommertreffen sind _________________ Gruß
ktm-pilot
Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
ADV1000 -->89,1KW |
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kaltblutSponsor
Anmeldungsdatum: 29.06.2006 Beiträge insgesamt: 1353
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Verfasst am : Sa, 21. Dez 2013, 13:54 Titel: |
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Zitat: |
ihr habt doch ne Macke |
Zitat: | Wie lange braucht man durch den Schnee von der Fähre bis zum "Hotel" |
Kommt drauf an wieviel Zeit Du hast. 2 Tage ist normal. 3 Tage ist schöner. Aber in One Way ist das auch schon gemacht worden |
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edefauler Sahararider
Anmeldungsdatum: 09.07.2008 Beiträge insgesamt: 1071 KTM Duke 1 724, Duke 2 660
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Verfasst am : Sa, 21. Dez 2013, 19:04 Titel: |
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wie sieht es da mit der Tankstellendichte aus ?
Hatte mal bei Google geschaut, das sind ja von der Fähre bis zum Treffpunkt ca 400km
Ist sowas mit der @ machbar oder doch ne Nummer zu schwer ?
Spike wirklich zu empfehlen oder reichen anständige Stollen ?
Gruss
Norbert _________________ Dukeclassics 3d3f4ul3r |
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dapSponsor
Anmeldungsdatum: 05.05.2008 Beiträge insgesamt: 622 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 111.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 → 17.000 km
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Stephan_HarzSponsor
Anmeldungsdatum: 06.03.2007 Beiträge insgesamt: 1499 zweiradlos
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Verfasst am : Sa, 21. Dez 2013, 20:06 Titel: |
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Ohne Spikes geht gar nichts und grundsätzlich gilt: je weniger Gewicht um so leichter ist es. Um Tankstellen muss man sich keine Gedanken machen. _________________ Motorradhotel im Harz |
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edefauler Sahararider
Anmeldungsdatum: 09.07.2008 Beiträge insgesamt: 1071 KTM Duke 1 724, Duke 2 660
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Verfasst am : Sa, 21. Dez 2013, 20:18 Titel: |
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naja mein Gedankengang ist mit der Freeride das in Angriff nehmen.
Im Auto bis zur Fähre und dann auf eigener Achse weiter
Aber 2014 wird das nichts bei mir
Gruss
Norbert _________________ Dukeclassics 3d3f4ul3r |
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kaltblutSponsor
Anmeldungsdatum: 29.06.2006 Beiträge insgesamt: 1353
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Verfasst am : So, 22. Dez 2013, 13:25 Titel: |
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Zitat: | Hatte mal bei Google geschaut, das sind ja von der Fähre bis zum Treffpunkt ca 400km |
Jo und wenn Du die Route wählst, macht das so viel Spass wie Motorschaden . Es geht darum, so viel wie möglich auf kaum befahrenen Nebenstraßen mitzunehmen. Wenig Verkehr, gutes Eis, tolle Landschaften.
Wenn Du allerdings auf 40 Tonner auf Eispiste stehst, dann nimm die E-Strasse
Zitat: | Ist sowas mit der @ machbar oder doch ne Nummer zu schwer |
Nun, es waren auch schon FJ 1300 und GS da oben. Gibt es überhaupt Grenzen für die ADV?
Zitat: | Spike wirklich zu empfehlen oder reichen anständige Stollen ? |
Auch ohne Spike möglich, wenn Du in der Lage bist Dein Bike 100 mal am Tag aufzuheben Also ohne Spikes nicht zu empfehlen.
Es fahren einige die leichten Enduro und Crosser also auch mit Freeride machbar. Allerdings einen Kanister mit ein paar Liter je nach Routenwahl einplanen |
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