LC8-News von der Intermot

Verfasst am : Mo, 20. Sep 2004, 23:33 Titel:

@ Schradt und der Rest der Felgengeplagten Gemeinde

Also die neuen Felgen von Behr heißen Saxess und haben eine 160 Festigkeit
in den Dimensionen 1,6 *21 und 2,15 *18 in den Farben Desert (matt gold) und Schwarz.
Preise:
138,97 in desert 21" und 153 in schwarz
145,23 in desert18" und 159,04 in schwarz
19" auch möglich aber ohne ABE
liferbar ab 10-11/04

Satz VA Speichen 51,27
Ausspeichen 15,-
Bohren 30,16
Einspeichen Zentrieren 63,80
allesincl. Steuer zuzüglich Porto

kontakt : Heringer Fahrzeugtechnik
Hölderlinstr. 2
40667 Meerbusch
Tel: 00492132/9916-0 Fax -16
http://www.behrfelgen.de
info@behrfelgen.de

Gruß Olivier

Verfasst am : Mo, 20. Sep 2004, 23:52 Titel:

Verfasst am : Di, 21. Sep 2004, 0:15 Titel:

@ KTM-pilot
.......... hat Behr alles versproch..........
Gibt es ja auch von Exell und für die Supermoto -Felgen
Der Winter ist lang . huh

Verfasst am : Di, 21. Sep 2004, 0:19 Titel:

Für den Preis bekommt man auch Excel Felgen und die wurden ja von diversen Leuten bereits ausgiebig getestet...

Was bedeutet denn "Festigkeit 160" bei den Baehr Felgen? Hält bei Tempo 160 ne hohe Bordsteinkante aus?

Verfasst am : Di, 21. Sep 2004, 0:30 Titel:

@ Schradt
Nö -materialfestigkeit : Serie 03-04 = 80 und ab 05 =110 für uneingeschränkten Offroadgenuß .(Die Maßeinheit habe ich abends bei der 2. Mass auf dem Oktoberfest vergessen ) ph34r

Verfasst am : Di, 21. Sep 2004, 7:51 Titel:

Nein, nichtniedrigermachen, nichtniedrigermachen, nichtniedrigermachen, nichtniedrigermachen.

Carlo (1,97m)

Ansonsten: geschenkt, die Aenderungen

Verfasst am : Di, 21. Sep 2004, 20:36 Titel:

Verfasst am : Mi, 29. Sep 2004, 22:18 Titel:

Bin mal wieder recht spät dran mit meinem Senf zu den Änderungen (war drei Wochen weg, leider nicht mit dem Mopped).
Diejenigen, die eine 2003er S (orange) haben, haben schon jetzt den Klassiker unter den LC8.
Sie werden immer kleiner und kleiner und die Farben immer komischer, ich verstehe das nicht.
Und breitere Felgen haben noch nie ein Motorrad handlicher gemacht, hält wahrscheinlich mehr aus.
Also behaltet Eure "alten" Moppeds, freut Euch über die Sitzposition, und bald gibt es teure Umbausätze (Bodenfreiheitvergrößerung LC 8 für 3000.- €)
Gute Nacht zusammen.
Stefan

Verfasst am : Do, 30. Sep 2004, 8:52 Titel:

die orangen Papperl auf den blauen Tankflächen der S sind ja widerlich !
Da war die diesjährige "Go!" - S zehnmal schöner.
wacko

Verfasst am : Do, 30. Sep 2004, 10:02 Titel:

[QUOTE]Diejenigen, die eine 2003er S (orange) haben, haben schon jetzt den Klassiker unter den LC8[QUOTE].

Moin,
und die "Silbernen" sind auch schon Klassiker... Smile

Gruß
Wassermann

Verfasst am : Do, 30. Sep 2004, 13:46 Titel:

ich liebe meine silberne!!!!
und offroad tauglich ist sie auch!...war 3 wochen mördermässig im susatal unterwegs...und sie hat allesalles mitgemacht!!!! (auch dass ich sie 2mal wegschmeissen musste....)

einzig allein die hitzereduzierungs-mods wären sehr fein...bei 30 grad im stadtverkehr bruzzeln die polyester-unterhosen höllisch Laughing

kann ich diesbezügliche mein 8er umrüsten?
was kostet das dann summasummarum?

bericht und tourbuch zu susa folgt...wenn i zeit hab!!!!!

und wies ausschaut, hab ich wohl nicht viel verpasst auf der i-mot!!!!
wie stehts mit sonstigem zubehör?
was hat sich getan????? koffer/taschen/zusatztanks....?????