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NoCarrier  Moderator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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 Verfasst am : Di, 2. Okt 2012, 8:23 Titel: eCall: Automatisches Notrufsystem für Motorradfahrer |
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Ab Januar 2013 sollen verunglückte Motorradfahrer in Deutschland, Österreich und der Schweiz dank einer automatischen Notruflösung mit integriertem GPS schneller ärztlich versorgt werden können. Die Deutsche Telekom, die Björn-Steiger-Stiftung und der Helm-Hersteller Schuberth präsentierten gemeinsam eCall für Motorradfahrer. (heise.de)
http://tinyurl.com/8fbfno5
http://tinyurl.com/8q2v67l
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better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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| Verfasst am : Di, 2. Okt 2012, 8:28 Titel: |
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..  , das iss doch mal ein sinnvoller Beitrag von Dir! 
Aber  , was machen wir hier in GR?  |
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BeetleSponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2005 Beiträge insgesamt: 2070 Alter: 52 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM 1190 R, 2013 → 2.000 km
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| Verfasst am : Di, 2. Okt 2012, 8:36 Titel: |
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| kretabiker @ Di, 2. Okt 2012, 8:28 hat folgendes geschrieben: | .. , das iss doch mal ein sinnvoller Beitrag von Dir!
Aber , was machen wir hier in GR? |
Du hast doch einen Rettungsschirm - damit kannst Du doch gar nicht mehr runterfallen 
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bereue nicht die Entscheidungen, die Du getroffen hast
- bereue die, die Du nicht getroffen hast |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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| Verfasst am : Di, 2. Okt 2012, 8:45 Titel: |
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| Beetle @ Di, 2. Okt 2012, 8:36 hat folgendes geschrieben: |
Du hast doch einen Rettungsschirm - damit kannst Du doch gar nicht mehr runterfallen |
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der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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| Verfasst am : Di, 2. Okt 2012, 8:46 Titel: |
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| Beetle @ Di, 2. Okt 2012, 8:36 hat folgendes geschrieben: | | kretabiker @ Di, 2. Okt 2012, 8:28 hat folgendes geschrieben: | .. , das iss doch mal ein sinnvoller Beitrag von Dir!
Aber , was machen wir hier in GR? |
Du hast doch einen Rettungsschirm - damit kannst Du doch gar nicht mehr runterfallen |
....wenn er nur schon hier wäre, in seiner Gesamtheit und ob der noch was retten kann ?  |
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coolmooseSponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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| Verfasst am : Di, 2. Okt 2012, 9:06 Titel: |
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| Beetle @ Di, 2. Okt 2012, 8:36 hat folgendes geschrieben: |
Du hast doch einen Rettungsschirm - damit kannst Du doch gar nicht mehr runterfallen |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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| Verfasst am : Di, 2. Okt 2012, 9:22 Titel: |
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Finde ich ne sehr gute Idee, man muss beim Off-Road fahren nur dran denken das Ding auszuschalten. Nicht das man mal kurz runterfällt, dann ne Pause macht und auf einmal Rotkreuz, Polizei etc mitten im Wald neben einem stehen 
Aber das mit dem Rettungsschirm ist auf jeden Fall am lustigsten |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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| Verfasst am : Di, 2. Okt 2012, 10:28 Titel: |
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| advi @ Di, 2. Okt 2012, 9:22 hat folgendes geschrieben: | | Finde ich ne sehr gute Idee, man muss beim Off-Road fahren nur dran denken das Ding auszuschalten. Nicht das man mal kurz runterfällt, dann ne Pause macht und auf einmal Rotkreuz, Polizei etc mitten im Wald neben einem stehen |
Was die vielen Rundumleuchten im Wald betrifft, hast ja Recht. Allerdings ist es doch so, dass gerade im "Waldmodus" die Gefahr zu verunglücken und nicht gefunden zu werden am größten ist  . Auf der Straße wird man i.d.R. schneller "entdeckt".
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der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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| Verfasst am : Di, 2. Okt 2012, 10:36 Titel: |
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| Benzinschnüffler @ Di, 2. Okt 2012, 10:28 hat folgendes geschrieben: |
Was die vielen Rundumleuchten im Wald betrifft, hast ja Recht. Allerdings ist es doch so, dass gerade im "Waldmodus" die Gefahr zu verunglücken und nicht gefunden zu werden am größten ist . Auf der Straße wird man i.d.R. schneller "entdeckt". |
Da hast DU auch wieder recht |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : Di, 2. Okt 2012, 11:39 Titel: |
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| Benzinschnüffler @ Di, 2. Okt 2012, 10:28 hat folgendes geschrieben: | | . Auf der Straße wird man i.d.R. schneller "entdeckt". |
Du meinst so wie den Wirt aus dem Zürcher Oberland. Monatelang haben
sie den gesucht. Waldarbeiter haben ihn und seinen Supersportler beim
Holzschlag im nächsten Frühjahr in einem Tobel gefunden . . .
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Peter
www.bbshome.ch |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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| Verfasst am : Di, 2. Okt 2012, 11:47 Titel: |
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| Bruggma @ Di, 2. Okt 2012, 11:39 hat folgendes geschrieben: | | Benzinschnüffler @ Di, 2. Okt 2012, 10:28 hat folgendes geschrieben: | | . Auf der Straße wird man i.d.R. schneller "entdeckt". |
Du meinst so wie den Wirt aus dem Zürcher Oberland. Monatelang haben
sie den gesucht. Waldarbeiter haben ihn und seinen Supersportler beim
Holzschlag im nächsten Frühjahr in einem Tobel gefunden . . . |
Natürlich gibt es immer wieder besondere Fälle. Ich habe persönlich auch sowas erlebt. Kurz hinter Briancon ist ein Mopedfahrer gestürzt, das Moped blieb neben der Betonwand (50cm hoch) liegen und er stürzte den Abhang ca. 20m. Zum Glück haben welche ca. 1/2 Std. vor mir angehalten und die Feuerwehr verständigt. Nur mit Seile konnte der Verletzte geborgen werden.
Das war aber trotzdem eine Ausnahme und nicht die Regel.
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der Benzinschnüffler
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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| Verfasst am : Di, 2. Okt 2012, 11:57 Titel: |
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Habt Ihr den Artikel eigentlich mal gelesen?
Mir stinkt allein schon die Nennung von Telekom, Bosch und Schubert
Wird sicher ab 2014 dann EU-weit zur Pflicht. 
Einige Features lassen sich sicher noch nachrüsten, wie vollständige Trackaufzeichnung und Upload via Mobilfunkverbindung, dabei könnte man auch gleich die Geschwindigkeit überwachen und die Bussgelder automatisch abbuchen lassen bzw. bei Wiederholungstätern die Motorleistung automatisch drosseln...
Fahren im Wald ist dann vorbei, da wird gleich das Mopped elektronisch stillgelegt und die Position übermittelt.
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better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
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| gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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| Verfasst am : Di, 2. Okt 2012, 12:44 Titel: |
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Also hinter einer Hecke kann man schnell mal verschwinden....
Verkehrsunfall mit Krad...
Patient auf der Trage...
Patsche kommt und meint wir hätten da ein Stück Bein vergessen...
Decke angehoben... 1...2.. alle Beine da....und komplett
Frage: "Wo ist der Mensch der zu dem Bein gehört"...
Antwort:"Der hatte wohl einen Sozius"
Dieser war beim Crash ab durch die Hecke und lag auf dem Acker..
Da hilft auch kein eCall...
es sei denn der Beifahrer wäre mit gekoppelt...
@NC Wenn die Exekutive das machen dürfte was sie stellenweise technisch schon könnte...... na dann gute Nacht Spaß am fahren.
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endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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| Pedalritter LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 31.08.2010 Beiträge insgesamt: 312 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 1.000 km
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| Verfasst am : Di, 2. Okt 2012, 13:02 Titel: |
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@NC: Danke!
Ich weiß nicht ob jemand hier den leider letzens verstorbenen, großartig zynischen amerikanischen Kabarettisten George Carlin kennt. Er hat einiges zu sagen über die Sicherheitsdebatte. (Zu finden auf Youtube. Meine Empfehlung) Das Wort, das mir daraus politisch unkorrekter Weise immer in den Sinn kommt ist "Pussyfication". Continous pussification of our society.
Ich habe selbstverständlich absolut nichts dagegen, wenn jemand aus eigener Entscheidung dieses Sicherheitsplus in Anspruch nehmen will.
Aber leider ist das Szenario von NC ganz sicher nicht nur ein paranoides Hirngespinst. Mit diesem gottverdammten Sicherheitsargument stopfen sie uns früher oder später jedes Überwachungsfeature in den A****, das die Technik hergibt. Und weils immer so schön nach und nach... noch ein bissi und noch ein bissi... passiert, merkt es keiner und alle strecken den Gesetzgebern brav ihren Hintern entgegen.
Weil: Was für ein Argument kann denn schon zählen gegen soundso viel weniger Tote, verletzte Kinder oder wasauchimmer. Wer dagegen was sagt, wirkt automatisch immer wie ein herzloses Schwein
Aber seis drum, bin ich eben eins: Dafür, nicht unter ständiger Überwachung zu leben (und sei sie noch so wohlmeindend!) bin ich jederzeit bereit mein Leben zu risikieren. Und mehr noch, wenns sein muss riskier ich jederzeit eures!! 
Und die beteiligung der diversen Firmen zeigt wie NC so richtig sagt noch eine treibende Kraft in dem ganzen Fiasko: Von dem Sicherheitsbedürfnis der Leute lebt eine ganze Industrie und die gibt jährlich Milliarden für Lobbyarbeit aus. Jetzt fragt euch mal, für welche Gesetzgebung die wohl ihr milliardenschweres Gewicht einsetzen?
Und jeder der aufzeigt, wohin das führen wird, wirkt leider immr noch wie ein verschwörungsverwirrter Paranoiker. 
Aber gut, ich reg mich schon wieder ab... *durchatme* |
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| gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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| Verfasst am : Di, 2. Okt 2012, 13:34 Titel: |
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um mal den großen BRB hier aus dem Forum zu zietieren....
" Irgendwann stellt einer einen leeren Pappkarton vor dein Auto und einen dahinter und dann kann er Dich in aller Ruhe ausnehmen, weil die Kiste sich keinen cm, mehr bewegt..."
So viel zum Thema Fahrerassistenzsysteme auf die Spitze getrieben....
BTW... Pussyfication , das Wort gefällt mir...
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