Hintere Bremsbeläge nicht gleich abgefahren!

30.03.12.JPG

Ich kann mich daran erinnern das ich schonmal, vor einiger Zeit, über einseitig abgefahrene Beläge geschrieben hatte. Aber trotz

finde ich diesen Thread nicht mehr...vielleicht ist er ins Nirvana verschoben worden (

wär bei mir ja kein großes Wunder!).

Also folgendes: da ich bald nach Deutschland unterwegs sein werde und dort im Mai TÜV fahren muß, habe ich gerade die hinteren Beläge gewechselt. Ich hatte Sinter Offroad Beläge von Lucas verbaut, die keine KBA Nummer haben. Beim Ausbauen ist mir nun schon das 2te mal aufgefallen, das der hintere Belag, der zum Rad steht, an dem nicht die Kolben anliegen, um einiges mehr abgefahren ist als der andere (an den Kolben). Ich hatte beim letzten Wechsel den Brems-Schlitten gut gangbar gemacht (vorher gereinigt).....Stift gefettet, die Kolben-Gangbarkeit probiert, alles scheint sehr i.O.! Hab´s danach auch nochmal meinen Mechaniker beim Service erzählt, der daraufhin nochmals checkte. Auch er meinte, es würde i.O. sein.
Ist das normal, das sich der hintere Belag mehr abfährt als der vordere? unsure

Verfasst am : Fr, 30. März 2012, 13:17 Titel:

Ich glaube nicht, dass man Faustsattelbremsen oder Schwimmsattelbremsen so hinkriegt, dass die auf beiden Seiten effektiv auf die Beläge wirkenden Kräfte gleich sind. Von daher wäre die ungleiche Abnutzung für mich nachvollziehbar. Andererseits habe ich kürzlich bei mir (auch wg. TÜV) die Beläge kontrolliert und soweit ich das in eingebautem Zustand erkennen konnte, fahren die sich schon halbwegs gleichmäßig ab. Ich werde heute abend mal einen Blick draufwerfen, und mich dann mit evtl. neuen Erkenntnissen melden.

Dem TÜV wird's wurscht sein, wenn der Unterschied nicht zu groß ist. Da Du jetzt gewechselt hast und relativ bald tüvst, sollte das passen. Kannst ja bis dahin auch nur vorne bremsen.

Verfasst am : Fr, 30. März 2012, 13:28 Titel:

Der Unterschied wird dem TÜV'ler wohl SEG sein aber wenn ich das Muster auf dem Belag sehe:

Wie sieht denn Deine Scheibe aus ?

Verfasst am : Fr, 30. März 2012, 14:33 Titel:

@HotFire:
Scheibe ist eine Zubehör Scheibe von EBC. Klar, dem Tüvler iss das wurscht, Hauptsache die Beläge und die Scheibe haben ne ABE und die Scheibe ist noch dick genug.
Die Ersatz-Scheibe ist noch nicht lange dran....vielleicht so um die 12.000km.

@Zweitmotorrad:
Ich kann mich dran erinnern, das die Beläge von hinten nach vorne verschieden abgefahren sind, aber nicht die Beläge als Ganzes. Wie gesagt, mir ist der Unterschied nun öfters schon aufgefallen, deshalb meine Frage, ob dies Normalzustand sein kann. Könnte es womöglich an der Zubehör Scheibe liegen?
Hab auch das Gefühl, das die innere Seite der Scheibe etwas mehr abgefahren ist, als die äußere......wenn ich mit den Finger über beide entstandene Grate oben an der Scheibe fahre..... unsure

Verfasst am : Fr, 30. März 2012, 15:45 Titel:

Verfasst am : Fr, 30. März 2012, 15:56 Titel:

Verfasst am : Sa, 31. März 2012, 13:05 Titel:

So, komme gerade aus der Garage. Habe aber nur kurz in eingebautem Zustand von hinten auf die Beläge geschaut. Ergebnis: Sind auch bei mir ungleich abgenutzt, aber gerade andersrum; Reifenseite ist noch stärker als Außenseite. Optischer Eindruck: Dickendifferenz etwa so wie auf Kretas erstem Bild erkennbar.

Warum allerdings beim Kreta der linke schlanker ist..... gruebel

Bei mir dürfte es mangelnde Wartung sein....

Verfasst am : Sa, 31. März 2012, 13:12 Titel:

Verfasst am : Sa, 31. März 2012, 21:48 Titel:

DIE LÖSUNG:

Dann tauscht doch untereinander die Beläge

Verfasst am : Sa, 31. März 2012, 21:54 Titel:

Links hin und her, aber auf dem Pic sieht es so aus, als wenn die Scheibe heftige Riefen hat. Und das gefaellt dem Pruefer nicht so sehr!

Gruss nach Hellas,
Markus

Verfasst am : Sa, 31. März 2012, 22:09 Titel:

Die Riefen sind noch ok....sieht durch den Blitz der Kamera heftiger aus als es ist. Die neuen Beläge werden die Scheibe auch wieder ein wenig besser "plan" schleifen.
@HotFire:
Gute Idee, aber gruebel

, wer bekommt dann die mehr abgefahrenen?

Verfasst am : So, 1. Apr 2012, 7:40 Titel:

Ich würd mal sagen, dass eher die Scheibe die Beläge entsprechend abschleift.

Das neue Beläge die Scheibe wieder in Form bringen sollen...

zum tauschen: sind die Beläge identisch? Sonst könnte man doch die beiden Beläge im Sattel tauschen? Also innen nach außen und außen nach innen. Aber wie gesagt logischerweise nur wenn die auch gleich sind, weiß nich wie´s da beim hinteren @-Sattel aussieht.

Verfasst am : So, 1. Apr 2012, 8:00 Titel:

Verfasst am : So, 1. Apr 2012, 12:11 Titel: