Sehr starke Motorbremse beim Gaswegnehmen

Anmeldungsdatum: 19.09.2011

Hallo,

habe gestern eine KTM 990 Adventure EFI Baujahr 2006 probegefahren. Es hat geregnet und ich bin nicht sehr schnell gefahren. Die hier vieldiskutierte Problematik der ruckartigen Gasannahme ist mir dabei gar nicht so aufgefallen. Habe mich diesbezüglich aber eben auch sehr vorgesehen. Was mir aber extrem aufgefallen ist, das war die extrem starke Motorbremse... oder wie auch immer man das Phänomen nennen will. Ich bin z.B. auf eine Kurve mit 30 bis 50 km/h zugefahren und habe dann das Gas wie gewohnt weggenommen. Die Maschine ist dann mit einem Ruck nach vorne gekippt, so als wenn ich gebremst habe. Wenn ich auf der Gerden gefahren bin und meine Geschwindigkeit nur reduzieren wollte (z.B. von 50 auf 40 km/h) und dazu den Gasgriff ein wenig zugedreht habe, dann ist die Maschine auch wie wild nach vorne gekippt. Ich hab dann versucht ganz sanft Gas wegzunehmen. Mein erster Eindruck ging so in Richtung unfahrbar.

So jetzt meine Frage: Hat das was mit dem hier viel diskutierten Problem der ruppigen Gasannahme zu tun? Eigentlich ist es ja das Gegenteil von Gasannehmen. Wie gesagt, die ruppige Gasannahme ist mir nicht so aufgefallen, eher dieses Abtauchen nach vorne beim Gaswegnehmen. Vielen Dank für die Antworten im Voraus.

Verfasst am : Mo, 19. Sep 2011, 20:35 Titel:

Kann ich eigentlich nicht bestätigen. D.h., solange meine noch nicht richtig warm ist, fühlt sich das ähnlich an. Ich nehme aber an, dass die Kiste warm war. Was fährst Du denn sonst??

Verfasst am : Mo, 19. Sep 2011, 20:38 Titel:

hi newie,

fahr einfach einmal eine andere (probe). erzählen können wir dir hier viel

ciao

Verfasst am : Mo, 19. Sep 2011, 20:51 Titel:

Also die Maschine war glaube ich nicht ganz warm. Ich bin auch nicht weit damit gefahren. Eigentlich nur so bis 50 / 60 km/h rumgetuckert. Es war Dauerregen und auch Kopfsteinplaster (kleine Kopfsteine). Dazu das ungewohnte Motorrad. Sonst fahre ich ne GSX-R 750 K9.

Verfasst am : Mo, 19. Sep 2011, 21:20 Titel:

Der Motor hat eine recht heftige Motorbremse. Deshalb ist a auch so ein Teil in der Kupplung verbaut (weiss jetzt nicht wie das bloede Ding heisst), das die Kupplung leicht trennt, damit das Hinterrad nicht blockiert, bzw bei (mit Absicht) blockiertem Hinterrad, der Motor nicht gleich abwuergt. Bei Naesse mag das nicht immer funktionieren Smile

Aber wenn man sich dran gewoehnt hat, ist das ne prima Sache. Spart Bremsbelaege Smile

Verfasst am : Mo, 19. Sep 2011, 21:23 Titel:

und noch zu dem Abtauchen: Die KTM ist halt weicher abgestimmt und hat viel mehr Federweg als die GSX. Von daher taucht sie dann auch vorne mehr ein. Aber lass sie ruhig, aus der Ruhe bringt das das Fahrwerk nicht.