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exGS80 Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.03.2004 Beiträge insgesamt: 163 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 80.000 km BMW F 800 GS → 118.000 km
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Verfasst am : Mi, 19. Mai 2004, 15:53 Titel: |
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Hallo Leute,
habe gestern nach knapp 2 Wochen Werkstattaufenthalt mein Mopped wieder zurück. Eigentlich sollte "nur" ein gerissener Ansaugstutzen, ein Krümmer (defekte Schweißnaht) und der undichte Wasserpumpendeckel getauscht werde. (Fährt sich jetzt auch wieder super klasse, das Mopped).
Bei der Zerlegung wurde jedoch festgestellt, dass auch die Mitteldichtung des Motorgehäuses (Öl hatte sich in der Verkleidung gesammelt) undicht war. Die Folge: Motor komplett zerlegen und Austausch aller Dichtungen.
Bei einer Fahrleistung von 12 TKM in knapp 7 Monaten ziemlich bedenklich.
Ich fahre jetzt trotzdem mal nach Österreich und hoffe, dass die KTM die 2TKM durchhält.
Schöne Ausfahrt über die Feiertage
exGS80 |
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Abenteuermann LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.02.2003 Beiträge insgesamt: 348
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Verfasst am : Mi, 19. Mai 2004, 19:58 Titel: |
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@exGS80:
deine LC8 scheint es dir übel zu nehmen, dass du immer noch so an deiner alten GS hängst. Anders kann ich mir so viel Pech kaum erklären.
_________________ Ist ein erfolgreiches oder ein glückliches Leben wichtiger? |
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exGS80 Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.03.2004 Beiträge insgesamt: 163 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 80.000 km BMW F 800 GS → 118.000 km
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Verfasst am : Di, 25. Mai 2004, 14:29 Titel: |
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Hallo Abenteuermann,
danke für das Mitgefühl.
An meine alte GS denke ich kaum noch. Die KTM ist schon ein Traum - kein Vergleich zu bisher - will auch nicht wieder tauschen. Ich habe die Hoffnung, dass innerhalb der Garantiezeit hoffentlich alle Schwachstellen meiner Montagsversion aufgedeckt werden und danach noch einige Jährchen unbeschwertes Vergnügen anstehen. Wenn allerdings nochmal so ein kapitaler Schaden auftritt, werde ich mir das mal überlegen, ob eine Wandlung noch drin ist.
Grüße
exGS80
(oder vielleicht solte ich meinen Namen ändern?) |
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