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Turbodiesel  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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 Verfasst am : Fr, 5. Feb 2010, 9:04 Titel: |
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| Alpenfan @ Do, 4. Feb 2010, 23:07 hat folgendes geschrieben: | | mimoto @ Do, 4. Feb 2010, 23:05 hat folgendes geschrieben: | ..ich hab ihn, Dankeschön!  |
Passt das Kabel noch?: |
Nein. Das Kabel muss um ca. 20 cm ( lt. Anleitung ca. 8 inch ) verlängert werden.
Leider sitzt der Seitenständerschalter bei der ADV 950 nun an einer sehr exponierten Stelle und nachdem mit hoher Wahrscheinlichkeit der Schalter der 990ziger bei der ADV 950 nicht funktioniert, werde ich versuchen einen anderen Schalter zu verwenden. Bei den 990zigern und der SE sollte dies aufgrund der Schalterposition kein Problem sein.
Entschuldigt die schlechten Bilder, aber das Apfelteil macht leider nur sehr bescheidene Bilder.....
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Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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| mimoto LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 24.11.2009 Beiträge insgesamt: 344 Alter: 61 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 45.000 km KTM 1190 R → 12.000 km
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| Verfasst am : Fr, 5. Feb 2010, 17:06 Titel: |
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@Turbodiesel
mach noch was Dreck dran, so sieht es nix aus.. 
_________________
Gruß
Michael
|Reiseforum| |
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StealthSponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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| Verfasst am : Fr, 5. Feb 2010, 20:42 Titel: |
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Hallo
Die Schraube am Rahmenausleger wirkt wie ein schlechter Witz 
MfG
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Hanne990Sponsor Anmeldungsdatum: 21.03.2006 Beiträge insgesamt: 1300 KTM LC8 1290 Superadventure S, MY 2020 → 31.000 km
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| Verfasst am : Fr, 5. Feb 2010, 22:16 Titel: |
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| Stealth @ Fr, 5. Feb 2010, 19:42 hat folgendes geschrieben: | Hallo
Die Schraube am Rahmenausleger wirkt wie ein schlechter Witz
MfG |
...wieso  
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Man sollte immer eine kleine Flasche Whisky
dabeihaben, für den Fall eines Schlangenbisses
- und außerdem sollte man immer eine Schlange dabei haben. W.C.Fields |
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StealthSponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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| Verfasst am : Fr, 5. Feb 2010, 23:08 Titel: |
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So eine häßliche Seckskantschraube wie beim Trecker
MfG
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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| Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 8:16 Titel: |
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....ich frag mich eh, ob die Fuhre mit schweren Gepäck noch stabil steht, da der Seitenständer doch um einiges weiter hinten angebracht ist? 
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TurbodieselSponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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| Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 10:04 Titel: |
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| Hanne990 @ Fr, 5. Feb 2010, 21:16 hat folgendes geschrieben: | | Stealth @ Fr, 5. Feb 2010, 19:42 hat folgendes geschrieben: | Hallo
Die Schraube am Rahmenausleger wirkt wie ein schlechter Witz
MfG |
...wieso |
Da hat Stealth schon recht. Stört mich auch, darum wird nächste Woche ne´ Linsenkopfschraube gekauft. Allerdings muss man den Amis zugestehen, dass es nicht einfach ist metrische Schrauben in den USA zu besorgen. Ist ja schon bei uns nicht so einfach eine Linsenkopfschraube M10 x 35 min. 8.8 oder höher zu bekommen, ohne dass man gleich eine 100 Stück Packung ordern muss.
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Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
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| Achim Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 04.12.2005 Beiträge insgesamt: 96
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| Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 10:45 Titel: |
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Hey Leute,
Ihr fahrt doch alle schon eine ganze Weile? Ist einem von Euch am Moped jemals der Motorblock an dieser Stelle gerissen?
Ich meine ja nur mal so ----
An meinem Fahrrad ist nach 9 Jahren der Rahmen durchgebrochen, deshalbs schweiße ich doch an dem nächsten Rahmen an dieser Stelle kein Flacheisen an.
Und wieviele schöne KTMs sind schrott, weil sie im Gelände ein wenig zu schnell bewegt wurden? Da legt doch jetzt auch niemand überall Strohballen aus oder baut einer 'nen Geschwindigkeitsbegrenzer ein.
Ich denke, Ihr habt im Winter als Entzugserscheinung Langeweile und zuviel Geld zu Weihnachten geschenkt bekommen.
Und jetzt in schöner Forumsmanier: Haue von allen Seiten, tut ja nicht weh.
Gruß Achim
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danSponsor Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 1061
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| Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 11:20 Titel: |
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Recht hast .
Aber wenn man ständig nur auf Material fährt und auf seine Käte keine Rücksicht nimmt braucht der eine oder andere schon das eine oder andere Zubehör .
Das eine oder andere kann vielleicht immer kapput gehen  . Auch wenns nur vielleicht beim einen oder anderen hops geht . Was vielleicht wieder eine eine oder andere Begründung hat . Welche nur beim einen oder anderen zutrifft .
Sicher hat der eine oder andere zuviel in seinem einen oder anderen schweizer Bankkonto und die eine oder andere Lust ständig was neues zu kaufen . Weil das eine oder andere zur Verbesserung des gesammtzustandes des Möpps pro Jahr beigetragen werden muß .
Wie auch immer freut sicher der eine oder andere was am einen oder anderen zu verdienen .
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HotFireSponsor
Anmeldungsdatum: 11.04.2007 Beiträge insgesamt: 3677 Alter: 49 HABE FERTIG
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| Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 11:27 Titel: |
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| Achim @ Sa, 6. Feb 2010, 9:45 hat folgendes geschrieben: | Hey Leute,
Ihr fahrt doch alle schon eine ganze Weile? Ist einem von Euch am Moped jemals der Motorblock an dieser Stelle gerissen?
Ich meine ja nur mal so ----
An meinem Fahrrad ist nach 9 Jahren der Rahmen durchgebrochen, deshalbs schweiße ich doch an dem nächsten Rahmen an dieser Stelle kein Flacheisen an.
Und wieviele schöne KTMs sind schrott, weil sie im Gelände ein wenig zu schnell bewegt wurden? Da legt doch jetzt auch niemand überall Strohballen aus oder baut einer 'nen Geschwindigkeitsbegrenzer ein.
Ich denke, Ihr habt im Winter als Entzugserscheinung Langeweile und zuviel Geld zu Weihnachten geschenkt bekommen.
Und jetzt in schöner Forumsmanier: Haue von allen Seiten, tut ja nicht weh.
Gruß Achim |
Du must nur ein wenig Paranoia verbreiten und schon kannst Du mit nem Flacheisen wo Du drei Löcher rein bohrst zum Millionär werden !
Viel wichtiger ist sowas hier:
L I N K
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KTM & HUSQVARNA - STAMMTISCH |
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StealthSponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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| Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 20:30 Titel: |
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@Turbodiesel
Denke daran das es sich um M10x1,25 handelt nicht wie gewöhnlich Steigung 1,5.
MfG
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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| Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 20:34 Titel: |
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Sagt mal, sieht das nur so aus, oder kommt der Seitenständer auch um einiges weiter nach aussen? 
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StealthSponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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| Verfasst am : Sa, 6. Feb 2010, 20:43 Titel: |
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| So ist es.
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d-line75Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.05.2008 Beiträge insgesamt: 1329 KTM EXC 350F SixDays Yamaha T700 Word Raid
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| Verfasst am : So, 7. Feb 2010, 1:00 Titel: |
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| NoCarrier @ Sa, 6. Feb 2010, 19:34 hat folgendes geschrieben: | | Sagt mal, sieht das nur so aus, oder kommt der Seitenständer auch um einiges weiter nach aussen? |
Man könnte fast meinen der schleift jetzt vor der Raste auf dem Belag!
Schön ist anders, aber wenn´s seinen Zweck erfüllt. 
Nun ist aber der Ständer selbst durch die exponierte Lage und vor allem das teure Blechli wieder recht sturzgefährdet.
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Gruß d-line75
Wenn ich hinten bin, ist hinten vorne  |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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| Verfasst am : So, 7. Feb 2010, 11:00 Titel: |
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Turbo, bitte das Mopped ein paarmal hinschmeissen und über die Folgen berichten
Ja und bitte auch Kurvenwetzen gehen, wir wollen wissen, ob der Ständer zuerst schleift 
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