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PieTT  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.07.2006 Beiträge insgesamt: 2212 KTM LC8 SE 950, 2006 → 90.000 km KTM LC8 1190 R Adventure → 30.000 km EXC 530 450, Yam TT, Honda XR, Maico MC, Suzuki MC → 100.000 km
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Verfasst am : Mi, 30. Dez 2009, 19:15 Titel: |
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.. dabei ging's mir nur um die Tiere - ich kann unnötige Regeln nicht ausstehen (und befolge sie noch lange nicht) - aber man stelle sich vor, jeder "Sportler" näme sich das Recht, wie Wild im Wald querfeldein zu fahren - die armen Rehe, Hasen, Wildschweine, Rentner, usw. Dann ist deren Lobby bald so stark, dass auch MTBs "Waldverbot" bekommen.
Ich möchte die Akras nicht missen - hab mich und mein Gepäck auch noch nicht dran verbrannt. Der Ton ist auch nicht schlecht und in der Stadt ist schon so mancher Rentner (und Kinder) erfurchtsvoll auf dem Gehsteig stehen geblieben, bis ich vorbei war. Im Ernst, Elektromobile werden zu einer starken Erhöhung der Verletzungen bei Passanten führen. Wer kennt sie nicht, die Omis, die ohne zu gucken über die Straße laufen nach dem Motto: "soll er mich doch umfahren, selber schuld".
_________________ Brät PieTT - nimmer am Gas °° °
na ja, fast nimmer  |
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froschi  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3651 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : Mi, 30. Dez 2009, 19:56 Titel: Re: Trial |
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| Zwergenfactory @ Mi, 30. Dez 2009, 12:12 hat folgendes geschrieben: | ....wird jetzt mal langsam Zeit daß die Herrschaften bei Montesa, Beta, Honda, Sherco, etc. endlich mal aufwachen und eine leichte E-Trial auf den Markt bringen.
Ein Trial-Mopped wäre prädestiniert dafür. Reichweite/Betriebszeit ist mit den derzeitigen Akkus bereits ausreichend.
Und das alles ohne Krach = keine Konflikte mit Anwohnern = auch Indoor unbegrenzt einsetzbar.
Geht schon in die richtge Richtung!
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..... genau meine Meinung für Trial Ideal (Drehmoment),hast noch GasGas vergessen und da soll was im Busch sein, mal abwarten. Demnächst ist bei uns ja wieder Messe und Kindsvogel´s (Kivo Trial) wollen auch ein paar Oset´s mitbringen, mal schauen...
_________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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Air-Marky Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 10.01.2008 Beiträge insgesamt: 141 690er ENDURO`08 → 6.000 km 450 EXC SixDays`09, CRF 450`07 → 8.000 km
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Verfasst am : Mi, 30. Dez 2009, 20:44 Titel: |
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| PieTT @ Mi, 30. Dez 2009, 18:15 hat folgendes geschrieben: | .. dabei ging's mir nur um die Tiere - ich kann unnötige Regeln nicht ausstehen (und befolge sie noch lange nicht) - aber man stelle sich vor, jeder "Sportler" näme sich das Recht, wie Wild im Wald querfeldein zu fahren - die armen Rehe, Hasen, Wildschweine, Rentner, usw. Dann ist deren Lobby bald so stark, dass auch MTBs "Waldverbot" bekommen.
Ich möchte die Akras nicht missen - hab mich und mein Gepäck auch noch nicht dran verbrannt. Der Ton ist auch nicht schlecht und in der Stadt ist schon so mancher Rentner (und Kinder) erfurchtsvoll auf dem Gehsteig stehen geblieben, bis ich vorbei war. Im Ernst, Elektromobile werden zu einer starken Erhöhung der Verletzungen bei Passanten führen. Wer kennt sie nicht, die Omis, die ohne zu gucken über die Straße laufen nach dem Motto: "soll er mich doch umfahren, selber schuld". |
Jaja, alles neue ist erst mal mit dem Teufel, war bei den ersten Lokomotiven und Autos ja nicht anders
Sicher gibt es immer zwei Seiten der Medallie, alles hat Vor- und Nachteile, im übrigen hat jeder seine eigene Meinung und du lässt dich von deinem tun ja auch nicht abhalten, also ises für mich damit erledigt.
_________________ ich bin das Vorbild für faule, mißratene Verlierer, schließlich brauchen die auch ein Leitbild dem sie folgen können!  |
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Air-Marky Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 10.01.2008 Beiträge insgesamt: 141 690er ENDURO`08 → 6.000 km 450 EXC SixDays`09, CRF 450`07 → 8.000 km
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Verfasst am : Do, 14. Jan 2010, 15:19 Titel: |
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Neuer Teaser: http://www.youtube.com/watch?v=2NRDLmB_0Vg
_________________ ich bin das Vorbild für faule, mißratene Verlierer, schließlich brauchen die auch ein Leitbild dem sie folgen können!  |
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Vic LC8 Adv990S  Sponsor
Anmeldungsdatum: 20.11.2005 Beiträge insgesamt: 1384 HONDA GL 1800 BJ 2019 → 8.000 km
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Verfasst am : Do, 14. Jan 2010, 15:53 Titel: |
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Alles OK Aber waru machen sie immer soooofiel Musik über das Video, ich möchte den Sount des Motors hören
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GW 1800  |
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Air-Marky Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 10.01.2008 Beiträge insgesamt: 141 690er ENDURO`08 → 6.000 km 450 EXC SixDays`09, CRF 450`07 → 8.000 km
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Verfasst am : Do, 14. Jan 2010, 16:08 Titel: |
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Na dann schalt doch deinen Rasierer dazu ein
_________________ ich bin das Vorbild für faule, mißratene Verlierer, schließlich brauchen die auch ein Leitbild dem sie folgen können!  |
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Vic LC8 Adv990S  Sponsor
Anmeldungsdatum: 20.11.2005 Beiträge insgesamt: 1384 HONDA GL 1800 BJ 2019 → 8.000 km
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Verfasst am : Do, 14. Jan 2010, 17:05 Titel: |
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Das geht leider nicht ich bin Bartträger
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GW 1800  |
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orange s Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 27.02.2006 Beiträge insgesamt: 472 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 90.000 km BMW R75/5, 1970 → 110.000 km
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Air-Marky Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 10.01.2008 Beiträge insgesamt: 141 690er ENDURO`08 → 6.000 km 450 EXC SixDays`09, CRF 450`07 → 8.000 km
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Verfasst am : Fr, 15. Jan 2010, 9:50 Titel: |
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Gibt schon wieder Video Nachschub, is der Park wo ich Sommer`s unterwegs bin
http://www.youtube.com/watch?v=Ier2i6YaXX4
_________________ ich bin das Vorbild für faule, mißratene Verlierer, schließlich brauchen die auch ein Leitbild dem sie folgen können!  |
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Air-Marky Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 10.01.2008 Beiträge insgesamt: 141 690er ENDURO`08 → 6.000 km 450 EXC SixDays`09, CRF 450`07 → 8.000 km
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BRB(Blöder Rübenbauer)  Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5578 LC4 625 SXC → 27.000 km
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Verfasst am : Di, 23. März 2010, 14:29 Titel: |
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Gabelschützer und Spritzschutz fürs Federbein fehlen noch. Ansonsten:
Und 43Nm Schub für ein Mopped mit sicherlich nur 90kg Gewicht sind ein unschlagbarer Beleg!
Gruß-BRB
_________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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JanB Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 02.08.2005 Beiträge insgesamt: 1253 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km WR400F, KLR650A
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Verfasst am : Di, 23. März 2010, 14:30 Titel: |
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vermutich werde ich mit > 1,90 und >100 kilo nie den vollen Spass mit so nem Schrumpfgerät haben... aber richtig geil ist ja wohl die simple Technik dabei!!! Kein Öl... kein Wasser... keine Stinkebenzin... keine Kackventile...
Batterie laden, ein Motor, ne Kette und ne simple Bremsleitung nach hinten... fertig! Einfach & schön!
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BRB(Blöder Rübenbauer)  Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5578 LC4 625 SXC → 27.000 km
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Verfasst am : Di, 23. März 2010, 14:36 Titel: |
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| JanB @ Di, 23. März 2010, 13:30 hat folgendes geschrieben: | | vermutich werde ich mit > 1,90 und >100 kilo nie den vollen Spass mit so nem Schrumpfgerät haben... |
Na aber gerade!!!
Die LC4 690 hat z.B. 64Nm Zug bei 6000U/min und 150kg voll. Da bleibt nicht halb soviel effektiver Schub von unten übrig, wie bei dem Elektroteil, wo die 43Nm effektiv ab null U/min anliegen.
Allerdings um mit 160km/h Schotter zu driften isses wohl nix...
Gruß-BRB
_________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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Squisher Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1952 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02 → 30.000 km
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orange s Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 27.02.2006 Beiträge insgesamt: 472 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 90.000 km BMW R75/5, 1970 → 110.000 km
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Verfasst am : Do, 25. März 2010, 12:23 Titel: |
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geiles teil!
weniger toll: gegen 10000€ und bloss 500 ladezyklen bis die batterie hinüber ist -> so gerechnet kostet jede ausfahrt rund 200€
zum vergleich: quantya nennt >1000 ladezyklen als lebensdauer.
_________________ when in doubt throttle out |
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