Lenkererhöhung SW-Motech

Verfasst am : Mo, 21. Dez 2009, 18:20 Titel:

Hi,

Verfasst am : Mo, 21. Dez 2009, 19:06 Titel:

Verfasst am : Di, 29. Dez 2009, 7:20 Titel:

Guten Morgen,

kann nur entweder die Artikel Nr. 1R-P2PP oder 3R-P2PP sein (drittletzter bzw. vorletzter Artikel auf der Seite), da das die einzigen mit dem "1 1/8" Stem" sind, also mit der 28mm Befestigung am ursprünglichen Riser, die anderen haben nur 22mm (7/8").
Unterscheiden sich in der Höhe, je nachdem ob 50,08 mm oder 44,45 mm Erhöhung gewünscht werden.

Schönen Tag
Roland

Verfasst am : Mo, 2. Jan 2023, 19:33 Titel:

Serwus,

kannst du was zur längeren Nutzung sagen? Wie warst du jetzt so zufrieden damit?

Würde sowas gerne an meine ADV ranmachen. Könnte sich gut mit meine 1,89m vertragen Mr. Green

Verfasst am : Mo, 2. Jan 2023, 19:34 Titel:

Aktuell hab ich schon eine Erhöhung verbaut, aber durch die Neigung kommt mir der Lenker einfach zu nahe.

Verfasst am : Di, 3. Jan 2023, 5:52 Titel:

Verfasst am : Di, 3. Jan 2023, 9:45 Titel:

Verfasst am : Di, 3. Jan 2023, 10:15 Titel:

Naja, MX-Lenker ist auch eine individuelle Sache - mein Schwager hatte ihn drauf und war überhaupt nicht glücklich damit Wink

Verfasst am : Di, 3. Jan 2023, 11:43 Titel:

Hallo,

erstmal allen eine schöne Motorradsaison 2023 und das alle gesund bleiben. Das Winterwetter ist ja eben perfekt!

Ich selbst fahre auf allen Endurobikes den Magura SX Lenker, da für mich auch der MX noch zu stark gekröpft ist. (gilt für EXC525, 690).

Bei der 690 hatte ich ebenfalls mal den Roxriser +5cm drauf. Da konnte man entspannt stehend fahren. Habe ihn trotzdem wieder demontiert, da mir der Druck auf dem Vorderrad fehlte und ich weniger (sicher) schnell fahren konnte. Jetzt Fußrasten von Bosleypegs (1,5 runter, 1cm hinter) und eine Lenkererhöhung mit 19mm hoch drauf und esläuft noch besser als vorher.

Gleiches beim Hardenduro, Die +22mm Lenkererhöhung mit +2cm Sitbank machte unsicher da der Schwerpunkt hoch wanderte. Auffahrten kam ich schwer hoch und hatte einfach mehr 💩. Die 300er TPIfahr ich original und es läuft alles perfekt.

Lange Rede kurzer Sinn: Weniger ist mehr, der Schwerpunkt muss runter, Last auf dem Vorderrrad muss sein. Mit +5cm am Lenker findet die Fuhre die Linie in der Kurve schlechter und wird instabil.

Beim cruisen im Stehen auf Feldwegen, wars natürlich entspannt. Kein Frage!

PS: Meinen RoxRiser verkaufe ich gern weiter... Falls Interesse

Verfasst am : Di, 3. Jan 2023, 20:26 Titel:

Verfasst am : Mi, 4. Jan 2023, 10:47 Titel:

Verfasst am : Mi, 4. Jan 2023, 13:47 Titel:

Jetzt bin ich auf das Thema hier gestoßen. Ich frage mich schon die ganze Zeit warum mir die Adv bei langsamen trailpassagen so ungelenk vorkommt und auch ich mich auf der Maschine sehr unsouverän fühle, das kenne ich von meiner Exc bzw. auch später SX ganz anders. Ich habe hier schon lange die Lenkerposition bzw. Geometrie in Verdacht.

Da ich möglichst wenig rum probieren möchte: welchen Lenker oder auch andere Anpassungen würdet ihr mir empfehlen bei schneller Gangart (ich fahre seit 20 Jahren regelmäßig Motocross und Enduro) und 176 Körpergröße. Fahrprofil variiert extrem von langen Straßentouren bis zu leichtem Gelände (bewusst "Gelände", Schwierigste Schotterstraßen sind da bereits inkludiert), oftmals alles innerhalb von einem Trip.

Aktuell alles original bis auf Rade fußrasten, 1cm tiefer (oder 1,5?)

Verfasst am : Mi, 4. Jan 2023, 14:28 Titel:

Also ich bin der Meinung es kommt auch hier sehr darauf an ob man sich wohlfühlt.
Mein Schwager hat den MX probiert und der passte ihm nicht. Ich hab den SX montiert und der passte ihm noch weniger als er mit meiner gefahren ist. Er meint am Wohlsten fühlt er sich mit dem Originallenker
Ich hingegen bin voll zufrieden mit dem Magura SX und kam mit dem Originallenker nicht zurecht

Verfasst am : Fr, 6. Jan 2023, 10:02 Titel:

Verfasst am : Sa, 7. Jan 2023, 14:49 Titel:

Wenn jemand einen Magura SX benötigt, ich habe noch einen originalverpackten, den ich vermutlich nie verbauen werde.