Benzinpumpe von Pierburg

Verfasst am : Sa, 29. Aug 2009, 12:14 Titel:

@Frank(Backes)

Gibt es schon neue Erkenntnisse, warum das Startverhalten schlechter geworden ist nach dem Umbau Question

Mir ist meine 3 Monate junge Orginal-Pumpe nach 3000Km wieder verreckt. Deckel aufgeschraubt und schon kam braune Brühe herausgelaufen (Wasser und Staub aus Island haben die Kontakte in kürzester Zeit altern lassen). Pumpe geht Anfang Oktober (bis dahin ist er im Urlaub) zu Norbert und vor dem Einbau wird sie Wasserdicht verschlossen. Dann übersteht sie auch Island 2010. Ich hab jetzt erst mal eine Neue bestellt, da mir das mit dem schlecht anspringen irgendwie komisch vorkommt.

Verfasst am : Sa, 29. Aug 2009, 13:55 Titel:

bei mir gibt es noch nix neues. Muss eh zur 30.000er Inspektion. Dann weiß ich hoffentlich mehr.

Ist ja nicht so dass sie nicht mehr anspringt. Muss halt nur was Gas beim Starten geben, was ich vorher nicht musste.

Verfasst am : So, 27. Sep 2009, 19:28 Titel:

So, es gibt neue Erkenntnisse.

Hat von denen die eine Pierburg Pumpe drin haben mal das Moped voll getankt und dann über Nacht mit offenem Benzinhahn abgestellt? Bei mir sind die Tage die Vergaser übergelaufen und ich hatte ne Lache unter dem Moped. Beim Smile

stellte sich dann raus das die Pierburg einen zu hohen Druck liefert der bei der Originalen nicht mal messbar ist. Zudem sind die Abgaswerte bei der Pierburg schlechter als bei der Originalen. Aus diesen Gründen hab ich erstmal wieder eine Originale eingebaut. Bin aber mit dem Thema noch nicht durch. Werde aber vorerst die Originale fahren.

p.s. mein Smile

hat vor diesem Vorfall meine Zylinderfußdichtungen gewechselt und meinte das beim auseinander nehmen Benzin im Zylinder stand. Also drückt die Pierburg zu stark.

Verfasst am : So, 27. Sep 2009, 19:51 Titel:

Verfasst am : Mo, 12. Okt 2009, 3:24 Titel: Rücklauf?

In der Beschreibung der Pierburg ist doch von einem Rücklaufschlauch die Rede - hat das mal jemand ausprobiert?

Grüsse aus Chile (Schotter und Staub ohne Endeeeee Smile

)

Verfasst am : Mo, 12. Okt 2009, 19:52 Titel: Re: Rücklauf?

Verfasst am : Fr, 16. Okt 2009, 17:07 Titel:

Interssant für alle Mitsubishi-Geplagten: Für die Original-Benzinpumpe gibt es einen Reparatursatz!
Ist mit knapp 30€ allemal billiger als eine neue Pumpe (Original, Pierburg, Mikuni, etc.) und nimmt als Ersatzteil für die große Reise auch weniger Platz weg.
Muß nur noch vom Norbert überarbeitet werden (Funkenlöschung).

Verfasst am : Fr, 16. Okt 2009, 17:55 Titel:

Herzlichen Dank für die Liste

Die aufgeführten Moppeds könnte man doch alle als brave und zuverlässige
Alltagsmoppeds bezeichnen. Zudem ist das wohl das grösste Ersatzteillager
der Welt.

Wozu sollte man da ein Ersatzteile mitnehmen, ausser man geht nach
Feuerland oder in die Mongolei?

Die Benzinpumpen Ausfälle halten sich doch in sehr engen Grenzen.

Verfasst am : Fr, 16. Okt 2009, 18:06 Titel:

Verfasst am : Fr, 16. Okt 2009, 19:05 Titel:

Salve BS

Verfasst am : Fr, 16. Okt 2009, 19:09 Titel:

... hier

http://cgi.ebay.de/Benzinpumpe-Kraftstoffpumpe-Rep-Satz_W0QQitemZ380166120818QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item5883aaa572,

aber gab´s auch schon billiger, weiß bloss nicht wo

Verfasst am : Fr, 16. Okt 2009, 20:02 Titel:

Verfasst am : Fr, 16. Okt 2009, 20:05 Titel:

Verfasst am : Fr, 16. Okt 2009, 22:16 Titel:

Verfasst am : Fr, 16. Okt 2009, 22:27 Titel:

[quote="Benzinschnüffler @ Fr, 16. Okt 2009, 18:06"]