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Hellcat Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 06.04.2007 Beiträge insgesamt: 927 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 71.000 km
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 Verfasst am : Do, 2. Jul 2009, 8:24 Titel: Meine Katie mit Auto-Navi |
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Hier meine mit Auto-Navi, wollt mal testen ob es funktioniert, jo hat mich ans Ziel gebracht 
Ja die Position ist schlecht weil man immer runter gucken muss, aber fürs schnelle navigieren reichte es alle mal. Unpraktisch ist halt das ich kein ladegerät anschliessen kann, mangels steckdose und das ständige an und abkleben. 
VG
Markus
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Es kommt immer anders als man denkt...  |
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Arthos Sponsor
Anmeldungsdatum: 09.11.2007 Beiträge insgesamt: 2392 KTM LC4-E 640 Enduro 2000 → 75.000 km KTM LC8 950 Adventure S 2003 → 55.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jul 2009, 8:27 Titel: |
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so fängts an  erst keins brauchen und dann gehts nich mehr ohne
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Ja, ich spiele ein Instrument, eine LC4 MittelstreckenReiseHardEnduro und eine LC8 Adventure S  Neunfuffdscher. www.sonnenberghof-dittersdorf.com |
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| gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jul 2009, 9:04 Titel: |
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Moin!
als Test...OK
als Dauerlösung würde ich davon abraten.....
ist genauso schlecht wie Navi im Tankrucksack.....
des weiteren hinterlässt Paketband manchmal häßliche Klebereste auf dem Lack.....
und die Verkehrsblindzeit liegt bei gut 2-3 Sekunden für einmal richtig draufschauen....
das sind bei Tempo 100 km/h rund 90m die Du "blind" fährst....
Steckdose wäre nicht das Problem..
könnte unter der Klappe verbaut werden.
Also Anfrage an Bikertech...
wegen Halterung
und Steckdose im Cockpit verbaut....
oder gleich Navi verkloppt und`nen Zumo oder ähnliches angeschafft.
VG Schimmi
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endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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| Welder Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 25.01.2008 Beiträge insgesamt: 873 KTM LC8 Adv 990 S, 2006
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| Verfasst am : Do, 2. Jul 2009, 9:20 Titel: |
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so ähnlich hab ich auch angefangen !
mit ohrstöpsel brauchst auch nicht immer nach unten zu schauen .
hab mir ein Falk navi mit klettband auf die selbe stelle gemacht , ging ganz gut nur den stammtisch in Düsseldorf hat das "Kölner Navi "nicht finden wollen
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Wir können nicht glücklich werden, wenn wir unsere Illusionen der Wirklichkeit vorziehen.
http://www.pirateracing.de/ |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jul 2009, 9:40 Titel: |
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verkehrsblindzeit .... Sonne so heißt das wenn man zu lange aufs Navi schaut 
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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SonneSponsorin
Anmeldungsdatum: 26.03.2006 Beiträge insgesamt: 1691 Beta RR 400 KTM LC8 950 EO → 20.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jul 2009, 12:18 Titel: |
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Ah so... Verkehrsblindheit endete bei mir mit sowas:
| Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
7.99 KB |
| Angeschaut: |
4560 mal |
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| Beschreibung: |
| ...5 Tage später... mit Gips! |
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| Dateigröße: |
9.08 KB |
| Angeschaut: |
4557 mal |
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“Ich finde, wer am Ende des Tages keine grünen Knie hat, sollte sein Leben ernsthaft überdenken.” (aus Calvin & Hobbes) |
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GilbertSponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2005 Beiträge insgesamt: 659
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| Verfasst am : Do, 2. Jul 2009, 12:20 Titel: |
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Oje...  gute Heilung!
G
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SonneSponsorin
Anmeldungsdatum: 26.03.2006 Beiträge insgesamt: 1691 Beta RR 400 KTM LC8 950 EO → 20.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jul 2009, 12:24 Titel: |
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Mein Tipp:
Auf jeden Fall das Navi so anbringen, dass man die Straße noch im Auge hat. Und wenn es Unklarheiten/Einstellungsänderungen etc. gibt IMMER IMMER IMMER anhalten.
Manchmal lernt man erst auf die harte Tour 
Nach einem Sturm lag ein Baum auf dem Weg und ich hab schön mein Navi studiert...dumm gelaufen 
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| gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jul 2009, 12:36 Titel: |
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Ohhhh haua ha....Sonne,
 .....
dat sieht ja AUA aus....
Also Jungs und Mädels...
eindrucksvoller kann man die Verkehrsblindzeit nicht demonstriert bekommen....
und die Sonne war bestimmt nicht mit 100km/h unterwegs.....
VG Schimmi
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SonneSponsorin
Anmeldungsdatum: 26.03.2006 Beiträge insgesamt: 1691 Beta RR 400 KTM LC8 950 EO → 20.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jul 2009, 12:41 Titel: |
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...nur ca. 50 km/h haben diesen schicken Trümmerbruch fabriziert...
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“Ich finde, wer am Ende des Tages keine grünen Knie hat, sollte sein Leben ernsthaft überdenken.” (aus Calvin & Hobbes) |
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ArthosSponsor
Anmeldungsdatum: 09.11.2007 Beiträge insgesamt: 2392 KTM LC4-E 640 Enduro 2000 → 75.000 km KTM LC8 950 Adventure S 2003 → 55.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jul 2009, 12:46 Titel: |
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oh oh - auf dem zweiten Bild lächelt'se ja schon wieder, gut so, geht ja wieder weg !
Wie geht denn das ? Hats da die Brille so reingedrückt ?
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Ja, ich spiele ein Instrument, eine LC4 MittelstreckenReiseHardEnduro und eine LC8 Adventure S Neunfuffdscher. www.sonnenberghof-dittersdorf.com |
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| Wichtl Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 23.08.2008 Beiträge insgesamt: 466 KTM LC8 Adv 990 S, 2008 → 27.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jul 2009, 13:16 Titel: |
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| Sonne @ Do, 2. Jul 2009, 12:18 hat folgendes geschrieben: | | Ah so... Verkehrsblindheit endete bei mir mit sowas: |
Autschn!
Gute Besserung, hoffentlich ist dir nicht mehr passiert!
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Suicide fucking bombing, now there's a bright idea. Every time there's a bang, the world's a wanker short! |
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SonneSponsorin
Anmeldungsdatum: 26.03.2006 Beiträge insgesamt: 1691 Beta RR 400 KTM LC8 950 EO → 20.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jul 2009, 13:38 Titel: |
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Mir ist ein unterarmdicker Ast genau in die Endurohelmöffnung eingeschlagen. Die Nase ist halt ein exponierte Stelle und die Endurobrille federt trotz Schaumstoffpolsterung bei 50km/h nicht mehr wirklich viel ab.
Ansonsten nur ne Gehirnerschütterung, Matschnase und ein paar Schrammen... aber es sieht schon wieder ganz manierlich aus.
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jul 2009, 13:47 Titel: |
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Autsch. Bist glimpflich davon gekommen.
Giacomo erzählte, daß Naviblindheit manchen bekannten Rallyefahrer getötet hat.
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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ArthosSponsor
Anmeldungsdatum: 09.11.2007 Beiträge insgesamt: 2392 KTM LC4-E 640 Enduro 2000 → 75.000 km KTM LC8 950 Adventure S 2003 → 55.000 km
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| Verfasst am : Do, 2. Jul 2009, 13:48 Titel: |
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auweiha, da muß wohl noch ein massives Gitter vor die Helmöffnung, ähnlich wie beim Rugby ?!?! 
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