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F800 GS oder Konkurenz belebt das Geschaeft
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coolmooseOffline
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Anmeldungsdatum: 08.03.2005
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KTM LC8 Adv 950, 2004

BeitragVerfasst am : Di, 4. Nov 2008, 23:13    Titel: Antworten mit Zitat

Marodeur @ Di, 4. Nov 2008, 15:54 hat folgendes geschrieben:
Du bist ja wieder drauf.. Mr. Green


Joh,
aber wem sagst Du das.... sleep
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andreas.kleuserOffline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 15.04.2007
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BeitragVerfasst am : Sa, 8. Nov 2008, 12:09    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

Ich denke mittlerweile daran. Die F800 erinnert mich von der Wendigkeit an meine 640ger LC Enduro und der Motor laeuft ruhier als meiner LC8.

Meine LC8 verbraucht nach dem letzten Service ca. 8 Liter. Bin mit einem F800 zusammen ein paar Km gefahren, der brauchte nur 4,5Liter bei gleicher Fahrweise. Das mit den Verbrauch stoert auf laengeren Touren jetzt ungemein und auch das sich nach 20.000 KM die Kiste in die einzelteile aufloesst. Kupplung kaputt, schrauben abgerappelt, kunstoff gebrochen, Oeldruck Leuchte kaputt, steigender Oelverbrauch .... und alles auf Touren ausserhalb Deutschlands.

3,5L/100KM niedrigerer Verbrauch und 10.000Km Wartungsintervall, da darf BMW auch mehr fuer die Werkstatt nehmen, gleicht sich ja aus.

Ich ueberlege noch weil die LC8 Adventure schon schoen zu fahren ist aber das drumherum hat mich zuletzt extrem genervt.

Gruss

Andreas
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QuercusilexOffline
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Huskys 701 Enduro Norden 901; FE

BeitragVerfasst am : Sa, 8. Nov 2008, 12:49    Titel: Antworten mit Zitat

andreas.kleuser @ Sa, 8. Nov 2008, 11:09 hat folgendes geschrieben:
Hallo,

Ich denke mittlerweile daran. Die F800 erinnert mich von der Wendigkeit an meine 640ger LC Enduro und der Motor laeuft ruhier als meiner LC8.

Meine LC8 verbraucht nach dem letzten Service ca. 8 Liter. Bin mit einem F800 zusammen ein paar Km gefahren, der brauchte nur 4,5Liter bei gleicher Fahrweise. Das mit den Verbrauch stoert auf laengeren Touren jetzt ungemein und auch das sich nach 20.000 KM die Kiste in die einzelteile aufloesst. Kupplung kaputt, schrauben abgerappelt, kunstoff gebrochen, Oeldruck Leuchte kaputt, steigender Oelverbrauch .... und alles auf Touren ausserhalb Deutschlands.

3,5L/100KM niedrigerer Verbrauch und 10.000Km Wartungsintervall, da darf BMW auch mehr fuer die Werkstatt nehmen, gleicht sich ja aus.

Ich ueberlege noch weil die LC8 Adventure schon schoen zu fahren ist aber das drumherum hat mich zuletzt extrem genervt.

Gruss

Andreas


So wie Du den Schrott anpreist hier, wirst ihn nie los wacko
Obwohl... Mr. Green
Habidere

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vopofreakOffline
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KTM LC8 Adv 950, 2005

BeitragVerfasst am : Sa, 8. Nov 2008, 13:14    Titel: Antworten mit Zitat

hallo,
das thema ist doch schon verfehlt (die f800 ist keine konkurenz!!!!!!)
ich hab mir die bmw einen tag auf mallorca geliehen und nach 300 km traumstrassen weiss ich wieder warum ich die 950er nach einer probefahrt spontan gekauft habe
am meissten nervt die blinkerrueckstellung und mit 4,5l komm ich auch nicht hin

gruesse
gerhard

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Ein Kompromiss ist immer nur die zweitbeste Loesung !!!!!!
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RolandOffline
Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 23.03.2005
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BeitragVerfasst am : Do, 13. Nov 2008, 21:50    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Gerhard,
4,5 schaffe ich auch nicht, aber ich finde 4,9 noch relativ gut Very Happy .

Die Blinkerrückstellung ist gewöhnungssache, ich habe meine seit 3 Wochen und manchmal klappts und ein anderes Mal könnte ich kotzen, aber Spaß macht die Kiste schon. Klar geht eine LC 8 besser, wäre auch schlimm wenn nicht, aber für mich reicht die Leistung alle mal.

Bis jetzt bin ich froh die F gekauft zu haben und spätestens bei der nächsten Inspektion grinse ich mir eins. Nach F-Forum zwischen 100 und 130 EUR.

Gruß Roland
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kantngüOffline
LC8 Junkie
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BeitragVerfasst am : Do, 13. Nov 2008, 22:10    Titel: 800 Antworten mit Zitat

Servas !

Des is aber des einzige mal wo du mehr grinst
als wir auf der Adventure Smile
Gruß Günther

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zfrieden sein güt
www.cafemaier.at Wink

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RolandOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Do, 13. Nov 2008, 23:03    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

vielleicht, vielleicht auch nicht Very Happy
Also Spaß macht das fahren auch auf der GS, vielleicht gibt es ja im Rhein-Main-Gebiet Adventurefahrer, die auch mit einem F800 GS fahren mal eine Runde drehen. So Richtung Feldberg, Wisper oder Odenwald.

Ihr müßt euch auch nicht schämen Very Happy Laughing

Gruß Roland
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coolmooseOffline
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KTM LC8 Adv 950, 2004

BeitragVerfasst am : Do, 13. Nov 2008, 23:35    Titel: Antworten mit Zitat

Roland @ Do, 13. Nov 2008, 22:03 hat folgendes geschrieben:
Hallo,

vielleicht, vielleicht auch nicht Very Happy
Also Spaß macht das fahren auch auf der GS, vielleicht gibt es ja im Rhein-Main-Gebiet Adventurefahrer, die auch mit einem F800 GS fahren mal eine Runde drehen. So Richtung Feldberg, Wisper oder Odenwald.

Ihr müßt euch auch nicht schämen Very Happy Laughing

Gruß Roland


...dann pass man bloß auf Gräben auf
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alpenfreundOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 14. Nov 2008, 8:30    Titel: Antworten mit Zitat

...und die neue LC8 hat einen kleineren Tank, dh sie wird in Zukunft weniger brauchen Mr. Green , wirst schon sehen Wink !

lg jörg

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Grüße Jörg
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fanchOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 14. Nov 2008, 9:26    Titel: Antworten mit Zitat

vielleicht hat die alte 990er (bis 2008) ja eine intelligente einspritzung, je kleiner der tank, desto weniger spritverbrauch.

dann bauen wir alle auf den 2009er tank um Laughing
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henningdierksOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 14. Nov 2008, 12:37    Titel: Antworten mit Zitat

Was soll das ganze im LC 8 Forum Question Question Question Question
Wenn ihr für BMW Werbung machen wollt, dann bitte dort Exclamation Exclamation
Für mich ist die @ wub
und der Fred hier off topic

_________________
VG Henning
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kantnschleiferOffline
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LC8 1190 R

BeitragVerfasst am : Fr, 14. Nov 2008, 13:20    Titel: Antworten mit Zitat

Oiso i find BMW supa




(da sieht man gleich auf den ersten Blick, wer a alter Nudler is und kann gleich volles Programm de Goschn aufreissn Mr. Green )

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Mir is wurscht!

www.Motorradtrainer.at

.
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GuidoV2Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 14. Nov 2008, 13:30    Titel: Antworten mit Zitat

henningdierks @ Fr, 14. Nov 2008, 11:37 hat folgendes geschrieben:
Was soll das ganze im LC 8 Forum Question Question Question Question
Wenn ihr für BMW Werbung machen wollt, dann bitte dort Exclamation Exclamation
Für mich ist die @ wub
und der Fred hier off topic


Schon mal den Titel dieses Unterforum gelesen? Hier hat alles außer KTM was zu suchen... Wink

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cul8r
Guido

Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind, dann wäre Spüli im Regen !!!
Nudleranzeige:
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PieTTOffline
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 →  100.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 14. Nov 2008, 16:02    Titel: Antworten mit Zitat

kantnschleifer @ Fr, 14. Nov 2008, 12:20 hat folgendes geschrieben:
(da sieht man gleich auf den ersten Blick, wer a alter Nudler is und kann gleich volles Programm de Goschn aufreissn Mr. Green )

Danke
Ich werd auch irgendwann mal ne GS fahren - ich dachte da so an ab 60, vielleicht aber auch erst ab 70 Jahre .. und nur, wenn s bis dahin net an echten GS Schreck (mit ABS und in Blau) gibt Smile


Kantnschleifer, Du bist a rechter Giftzwerg Razz

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Brät PieTT - nimmer am Gas °° °
na ja, fast nimmer Rolling Eyes
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stoneOffline
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Beiträge insgesamt: 100
alles außer KTM
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BeitragVerfasst am : Fr, 20. März 2009, 14:45    Titel: Antworten mit Zitat

Also ich finde die Gs 800 auch schick.
Und nach meinen bisherigen Erfahrungen mit meiner SE... mit sicherheit eine Alternative.
Werde sie auf jeden Fall bei Gelegenheit probefahren.
Nach dem ich nun ne Yz 426 fürs gröbere habe..... Very Happy

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regnets im MAI,
ist der APRIL vorbei Laughing
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