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HosiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2004 Beiträge insgesamt: 368
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Verfasst am : Sa, 21. Jun 2008, 16:55 Titel: |
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Ich hätte die möglichkeit die CNC Gefrästen Kupplungsnehmer so herzustellen wie die Amerikanischen,aus Alu Spezial Material wie es im Rennsport benutzt wird,der komplette Kit würde sich dann zwischen 125 und 135 EURO belaufen.Der Vorteil,Er wird bei mir um die Ecke produziert,genau so gut,billiger und schneller.
Falls das eine Option wäre,bräuchte ich entweder einen USA Kupplungs Nehmer oder einen Originalen der vielleicht defekt ist als Muster.
Wenn ich das schnell zur Verfügung hätte,könnten die ersten schon nächste bis übernächste Woche produziert und ausgeliefert werden.
Viele Grüße,
Hosi |
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AgentorangeSponsor
Anmeldungsdatum: 18.04.2005 Beiträge insgesamt: 722 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 30.000 km
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Verfasst am : Sa, 21. Jun 2008, 18:04 Titel: |
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@Hosi: Da wäre ich dann auch dabei. Sag Bescheid wenn es mehr als wir 2 sind... _________________ Gruß
d'Agent
Gentlemen, start the engines... |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Sa, 21. Jun 2008, 19:34 Titel: |
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Könntest Du auch Lenkererhöhungen machen lassen?
Ich hab da eine gesehen und probegefahren, nur leider gibts die nicht mehr... _________________ better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
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HosiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2004 Beiträge insgesamt: 368
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Verfasst am : Sa, 21. Jun 2008, 21:32 Titel: |
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Zitat: |
Könntest Du auch Lenkererhöhungen machen lassen?
Ich hab da eine gesehen und probegefahren, nur leider gibts die nicht mehr... |
Das wird sich nicht lohnen,da TÜV Gutachten notwendig!! |
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ZehlausSponsor
Anmeldungsdatum: 02.08.2004 Beiträge insgesamt: 3559
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Verfasst am : Sa, 21. Jun 2008, 21:58 Titel: |
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Hosi @ Sa, 21. Jun 2008, 21:32 hat folgendes geschrieben: | Zitat: |
Könntest Du auch Lenkererhöhungen machen lassen?
Ich hab da eine gesehen und probegefahren, nur leider gibts die nicht mehr... |
Das wird sich nicht lohnen,da TÜV Gutachten notwendig!! |
Falsch, Lenkererhöhungen sind nicht eintragungspflichtig, es gibt keine Prüfvorschriften. Das schreibt sogar der Hersteller SW-Motech in seine ABE´s rein. Also: Basteln! |
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HosiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2004 Beiträge insgesamt: 368
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Verfasst am : So, 22. Jun 2008, 11:12 Titel: |
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Zitat: | Falsch, Lenkererhöhungen sind nicht eintragungspflichtig, es gibt keine Prüfvorschriften. Das schreibt sogar der Hersteller SW-Motech in seine ABE´s rein. Also: Basteln! |
Das sagst Du,aber das ist mir zu heiß und wird sich auch nicht lohnen vom Aufwand her,wenn was passiert wird trotzdem gefragt wer die hergestellt hat und da hab ich keinen Bock drauf.Sorry.
Bei den Kupplungs Nehmern habe ich schon die Zusage vom CNC Experten,Der wie gesagt auch für denn Rennsport Teile herstellt. |
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froschiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3590 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : So, 22. Jun 2008, 11:44 Titel: |
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also mir ist der Kuppl. Zylinder, und um das geht´s hier doch, vom Hosi eigentlich lieber, da viel unkomplizierter als der Ami (Zoll etc.) und evtl billiger, nur hoffe ich halt das der dann hält, Priorität hat bei mir die Haltbarkeit und dann kommt die Vaterlandsliebe
Aber Hosi scheint ja überzeugt zu sein, von der Quali.... _________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : So, 22. Jun 2008, 11:44 Titel: |
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Hosi @ So, 22. Jun 2008, 11:12 hat folgendes geschrieben: | Bei den Kupplungs Nehmern habe ich schon die Zusage vom CNC Experten,Der wie gesagt auch für denn Rennsport Teile herstellt. |
und wie siehts da aus mit Garantie? _________________ better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : So, 22. Jun 2008, 15:22 Titel: |
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als ich das machen wollte gabs Ärger mit der Gemeinde...dashat jemand erfunden und es gehört sich nicht so etwas zu kopieren .... _________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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sinclairSponsor
Anmeldungsdatum: 08.02.2007 Beiträge insgesamt: 698 KTM LC8 Adv 990 S, 2007 → 70.000 km
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Verfasst am : So, 22. Jun 2008, 15:39 Titel: |
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ollo 950 @ So, 22. Jun 2008, 15:22 hat folgendes geschrieben: | als ich das machen wollte gabs Ärger mit der Gemeinde...dashat jemand erfunden und es gehört sich nicht so etwas zu kopieren .... |
Bin ich voll Deiner Meinung.
Kevin ist ein netter Kerl. habe mir meinen Zylinder zu einem Arbeitskollegen in USA schicken lasse und Ihn letzte Woche abgeholt.
Er hat sich bemüht das Teil so schnell wie möglich zur Verfügung zu stellen damit es ankommt bevor ich wieder zurückfliegen muss.
Es scheint als ob das LC8.info Forum einen Lieferengpass verursacht hat
Ich denke er hat sich die Arbeit gemacht eine Idee zu entwickeln und das jetzt einfach zu kopieren ist nicht die Feine Art.
Erinnert mich irgendwie an chinesische Methoden.
Free Tibet
Gruß.
Goran |
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HosiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2004 Beiträge insgesamt: 368
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Verfasst am : So, 22. Jun 2008, 19:03 Titel: |
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Ich sehe schon das hat keinen Sinn hier so etwas anzubieten!!
Wollte eigentlich nichts kopieren sondern dafür sorgen das man leichter an die Teile kommt,da man ja nur über die USA oder hier zu Sündhaft teuren Preisen an die Teile kommt!!Aber das prinzip wird nicht abgekupfert,sondern funktioniert an jeder Maschine ähnlich
Der Kupplungsnehmer Kit wäre von der Qualität mit Sicherheit genau so gut wie der aus den USA,da ich in einer Profi CNC Firma herstellen lasse.
Außerdem kupfere ich nichts ab,wenn ich den Magura Schrott der ja nicht funktioniert,da mit Beschichtung gearbeitet wird,im Prinzip mit reinem Material so bauen lasse,das er an der Maschine die gleiche Arbeit verrichtet und paßt,aber auf Jahre hält.
Ich ziehe dieses Angebot hiermit zurück! |
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KTM BackesSponsor
Anmeldungsdatum: 20.04.2004 Beiträge insgesamt: 1179 KTM LC8 Adv 950 S, 2004
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Verfasst am : So, 22. Jun 2008, 20:51 Titel: |
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Ich hatte auch schon ähnliche Gedanken wie Hosi. Wenn mein Zylinder mal defekt sein sollte, wollte ich mir den mal genauer anschauen und über einen Nachbau aus anderem Material nachdenken. Oder den vorhandenen Zylinder modifizieren . Aber da er bis jetzt gehalten hat hab ich noch nichts unternommen. Aber vielleicht ist ja der 08er Zylinder so gut das man nichts neues erfinden muss. _________________ Gruß
Frank |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : So, 22. Jun 2008, 23:04 Titel: |
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nee Hosi so war das nicht gemeint - ich bin für kopieren also mach dich da mal ran ....
übrigens es geht um meine Lenkererhöhung . _________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Mo, 23. Jun 2008, 8:42 Titel: |
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ollo 950 @ So, 22. Jun 2008, 23:04 hat folgendes geschrieben: | nee Hosi so war das nicht gemeint - ich bin für kopieren also mach dich da mal ran ....
übrigens es geht um meine Lenkererhöhung . |
ja genau, das wär mal eine gute Sache! _________________ better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8410 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Mo, 23. Jun 2008, 8:50 Titel: |
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so eine verstellbare hätt ich auch gern und bis 4 oder 5cm hoch _________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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