heizgriffe CLS Heat

Verfasst am : Di, 20. Jan 2004, 2:40 Titel:

schmiersystem und heizgriffeinbau

das heizgriffe arbeitet themperaturgesteuert und mit einem 12 stufigen schalter kann das themperaturlevel den ansprüchen nach justiert werden.
dabei wird mit einem außenthemperaturfühler die heizleistung gesteuert. je nach position des drehschalters mal heißer mal kälter.

die heizung schaltet sich erst 20 sekunden nach starten des motors ein um eine zu starke belastung der batterie zu vermeiden.

bei bestellung unter GPS-mount.com und angabe im kommentarfeld bei der adresseingabe von "LC8.info" sinkt der preis um 10 % auf 152,- EUR

Verfasst am : Di, 20. Jan 2004, 3:01 Titel:

Mir hat man gesagt gehabt, dass die Griffe nicht passen würden.
Anscheinend muss ich den Händler mal verseckeln.
Aber heizbare Handschuhe sind auch klasse.

Danke für die Bilder und allzeit warme Finger!

Verfasst am : Di, 20. Jan 2004, 9:10 Titel:

Verfasst am : Di, 20. Jan 2004, 10:43 Titel:

Verfasst am : Di, 20. Jan 2004, 11:35 Titel:

es ist eine steuerelektronik verbaut, die die form der gleichspannung an der batterie mißt.
wenn der motor läuft, entstehen durch den gleichgerichteten wechselstrom (so glatt gleichrichten kann kein laderegler gleichrichten) minimale schwankungen in der batteriespannung und die erkennen alle CLS produkte. somit weiss die elektronik: motor läuft oder nicht - unabhängig von der zündschlüsselstellung (fast unabhängig - ohne zündschlüssel läuft natürlich auch kein motor)

anfangs hatte ich noch das heizgriffsteurkasterl hier verbaut:

aber den platz beansprucht der scheinwerfer komplett.
also haben wir es einfach hinter die aluplatte geschoben - geht sich perfekt aus.

Verfasst am : Di, 20. Jan 2004, 15:43 Titel:

Hallo Mitti,

ich möchte dir nicht zu Nahe treten, aber wozu braucht man außentemperaturgesteuerte Heizgriffe?
Reichen die Zweistufigen nicht aus?
Vielleicht erspart es das event. Umstellen der Temperatur aber fürs Blinken muß man eh den Daumen bewegen. Auch das GPS möchte mal einen Tastendruck ergattern. Somit kann man auch die Stufen der Griffheizung regulieren, oder?

Verfasst am : Di, 20. Jan 2004, 22:58 Titel:

bis jetzt war ich immer gegen heizgriffe.
entweder sie saugen dir batterie aus, wenn du vergißt sie abzuschalten und die zündung noch eingeschalten ist (passiert mir relativ oft) oder die heizleistung ist kalt - mittelprächtig - zu heiß.
mit dem motor fahre ich ja auch nicht nur aus - halbgas - vollgas

außerdem will ich mich um die dinger nicht kümmern müssen - ich will einfach angenehme handthemperaturen haben und basta.

ist so wie mit der klimaanlage im auto - wer schon mal eine themeraturgesteuerte gehabt hat, der will sicher keine mehr zum händisch regeln.

bis jetzt hatte ich gar keine und abgegangen ist sie mir eigentlich nie, aber da ich neben dem schmiersystem auch das produkt verkaufe, will ich wenigstens wissen wovon ich spreche wenn mich wer fragt.