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tjeetze Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 11.06.2007 Beiträge insgesamt: 41 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 33.000 km
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 Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 14:40 Titel: welche Kette für die LC8 empfehlt Ihr? und welchen Reifen? |
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Bin ja jetzt neuer LC8ler  und habe mal ne Frage! Muß meine Kette erneuern und die Reifen erneuern. Welche Kette ist die richtige und wieviel Glieder muß sie haben.
Welcher Reifen ist der beste vorn sowie hinten in welcher Größe  |
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Lumberjack Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 14:45 Titel: |
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Reifen und Kette so kaufen, wie sie jetzt drauf sind 
Finger weg von Regina- und Irisketten.
Den Rest gibt es unter 
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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| momaxmomax Sahararider Anmeldungsdatum: 21.05.2007 Beiträge insgesamt: 1139 Triumph Exp
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| Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 14:45 Titel: |
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| Kette: am Besten das Original von KTM. Passt im Preis- Leistungsverhältnis. Reifen: wenn man Lust hat auf ausführliche Gespräche mit dem TÜV hat, einen kleinen Beitrag an die Zulassungsbehörde abdrücken möchte, um diverse Dinge eingetragen zu bekommen, nix wie ran an die Experimente. Ansonsten bleibt halt nur die auf ktm.com ersichtliche Freigabeliste als Orientierung und da gibt es wenig Auswahl. |
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| dirttrackrider Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.10.2005 Beiträge insgesamt: 1409
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| Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 14:45 Titel: |
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jetzt darf ich mal ....
cu tom
im ernst. wurde schon sehr viel zu geschrieben. speziell zu den reifenfragen. unendliches thema. aber auch gut so .... 
cu tom
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KTM 1290 Super Adventure / Husqvarna 701 Enduro |
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| dirttrackrider Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.10.2005 Beiträge insgesamt: 1409
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| Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 14:46 Titel: |
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3 postings innerhalb 1 minute .... 
cu tom
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KTM 1290 Super Adventure / Husqvarna 701 Enduro |
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| momaxmomax Sahararider Anmeldungsdatum: 21.05.2007 Beiträge insgesamt: 1139 Triumph Exp
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| Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 14:47 Titel: |
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| Tja, wenn es im Büro mal wieder spannend ist... |
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| tjeetze Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 11.06.2007 Beiträge insgesamt: 41 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 33.000 km
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| Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 14:48 Titel: |
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| Ach noch was! Was ist die beste Übersetzung für 99% Str.-Einsatz? |
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| dirttrackrider Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.10.2005 Beiträge insgesamt: 1409
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| Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 14:49 Titel: |
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... genau ....  
cu tom
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KTM 1290 Super Adventure / Husqvarna 701 Enduro |
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| dirttrackrider Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.10.2005 Beiträge insgesamt: 1409
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| Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 14:50 Titel: |
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16/42
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KTM 1290 Super Adventure / Husqvarna 701 Enduro |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 14:51 Titel: |
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16 - 42; 17 - 42; 17 - 45; 16 - 45 je nach dem, wie du fährst
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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| momaxmomax Sahararider Anmeldungsdatum: 21.05.2007 Beiträge insgesamt: 1139 Triumph Exp
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| Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 14:56 Titel: |
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| Lumberjack @ Fr, 15. Jun 2007, 14:51 hat folgendes geschrieben: | | 16 - 42; 17 - 42; 17 - 45; 16 - 45 je nach dem, wie du fährst |
Fehlt die Zusatzzahl: 1 Mitreisender oder 2
unter 16/42 leidet der Topspeed schon, wer Straße fährt, will vielleicht 150 kmh nicht bei 8.000 Touren fahren. |
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| tjeetze Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 11.06.2007 Beiträge insgesamt: 41 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 33.000 km
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| Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 15:02 Titel: |
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| nur ein Fahrer( also ich)! und der Topspeed ist mir bei geringer Drehzahl wichtig! möchte den Motor ja nicht unnütz treiben! |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 15:31 Titel: |
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| Zitat: | | unter 16/42 leidet der Topspeed schon, wer Straße fährt, will vielleicht 150 kmh nicht bei 8.000 Touren fahren. |
Die original Sekundärübersetzung ist 17 -42
Ein 16er Ritzel brigt dich bei 8000U/min auf ca. 200km/h
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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| tjeetze Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 11.06.2007 Beiträge insgesamt: 41 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 33.000 km
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| Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 15:39 Titel: |
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demnach müßte ja bei 17/42 die Drehzahl bei ca. 200 unter 8000 sein . oder?
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Lieber stehend sterben, als kniend leben! |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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