Gewindeeinsatz Tank ausgeleiert

Verfasst am : So, 8. Mai 2005, 23:30 Titel:

Habe heute mein Mopped einmal mehr zusammengebaut. Als ich die Hamsterbacken unten am Tank festschrauben wollte musste ich feststellen, dass eines dieser im Tank eingelassenen Gewinde "durchdreht", d.h. das Gewinde selbst ist noch völlig ok, aber das Metallteil selbst dreht im Kunststoff des Tanks fast leer durch.

Hat jemand Erfahrung oder eine Idee wie man das wieder fixieren oder sonstwie reparieren kann? Diese Teile sind ja voll eingegossen - wie soll ich denn das lose Teil wieder fest bekommen?

(...und sagt bloss nicht, ich soll mir einfach eine neue Tankhälfte kaufen!) Wink

Verfasst am : So, 8. Mai 2005, 23:43 Titel:

Festkleben mit 2 Komponenten Kleber. Du müsstest es halt ganz flüssig machen und mit einer Spritze reinfüllen.

Verfasst am : So, 8. Mai 2005, 23:44 Titel:

Was ist mit dem Gewinde? Wie verhindere ich, dass es das gleich auch noch füllt?

Verfasst am : So, 8. Mai 2005, 23:59 Titel:

Verfasst am : Mo, 9. Mai 2005, 0:09 Titel:

@Schradt: Jepp, das könnte funktionieren Smile

Verfasst am : Mo, 9. Mai 2005, 1:22 Titel:

Zusätzlich noch abkleben, bzw ne Schraube mit Mutter kontern, evtl noch ne Gummi drunter zuschneiden (Fahrradschlauch o.ä.)

Verfasst am : Mo, 9. Mai 2005, 2:20 Titel:

Verfasst am : Mo, 9. Mai 2005, 2:25 Titel:

Achso... Sind ja Nylontanks. Du könntest einfach mal nen Lötkolben neben dem Gewinde in den Tank drücken und schauen, ob sich das nicht so wieder verkleben lässt.

Verfasst am : Mo, 9. Mai 2005, 3:07 Titel:

Lötkolben? Wird ein Loch reinbrennen. Vergiss es.

Gummi ist vielleicht wirklich nicht soo genial Smile

Ab er Fett ist fein. Notfalls Gwinde nachschneiden auch

Heiss machen ist nicht schlecht, aber die Frage ist ja, was verbindet das Metall mit dem Kunststoff? Und da fällt mir nur Kleber ein happy

Verfasst am : Mi, 11. Mai 2005, 21:31 Titel:

Nachdem ich die Hamsterbacke fast nicht mehr wegbekommen und ich den Patient genauer untersucht habe:
Reinspritzen von Kleber wird nicht funktionieren, da es sich um eine geschlossene Gewindebuchse handelt. Bleibt mir also nichts anderes übrig, als die Dinger rauszudremeln oder mit dem Lötkolben rauszubrennen Sad

Hat jemand eine Ahnung, wieviel Material es rund um die Gewindebuchsen hat? Würde ungern plötzlich in den Tank "durchbrechen"...

Verfasst am : Do, 12. Mai 2005, 9:49 Titel:

hallo,

gleiches Problem hatte Susanne auch.

Wir haben einfach diese Schraube vergessen.

Auch wir haben viel versucht , klappt aber nix.

Diese "Mutter" ist ja in den Tank mit eingearbeitet und die wird nie wieder richtig fest werden.
Ich wollte sie schon von einer Seite ausfräsen um dann eine neue Mutter einzukleben, dann aber eine Mutter die sich nie wieder verdrehen kann, also mit einer einseitigen "Aufschweissung".

Hatte aber nie den Mut es zu tun weil der Tank dann vielleicht undicht werden könnte.

Wichtig ist nun aber alle anderen Schrauben die so befestigt sind zu pflegen damit das Gleiche dort nicht auch passiert.

Verfasst am : Do, 12. Mai 2005, 19:35 Titel:

Stürzi,
ich meckere jetzt mal kräftig beim Händler, da auf einer Seite beide Muttern sich lösen (also eine ist komplett loste, bei der anderen ist es gleich soweit). An der anderen Tankhälfte ist noch alles i.O. Falls Garantie oder professionelle Reparatur nicht akzeptiert wird, werde ich das Teil mal "ausdremeln" und dann mit einem speziellen 2-Komponentenkleber Marke "Atombombenfest" wieder reinkleben.

Leider ist der Händler in dieser Woche am Mopped fahren, kann also erst nächste Woche rummeckern...

Verfasst am : Mo, 16. Mai 2005, 9:11 Titel:

Verfasst am : Mo, 16. Mai 2005, 11:58 Titel:

Verfasst am : Fr, 8. Jun 2007, 16:54 Titel:

hatte vor nem jahr genau das selbe problem, die huelse drehte im tank mit! alles versucht, inklusive loetkolben, nix hat geholfen! also ab zum haendler und siehe da, problem bekannt, auf kulanz nen austauschtank bekommen, problem geloest! vielleicht hatte ich nur glueck, aber einen versuch ist es wert, wie gesagt, die kennen das problem bei ktm offensichtlich.
gruss