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silberfisch  Sponsor
Anmeldungsdatum: 10.05.2004 Beiträge insgesamt: 1161 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 28.000 km
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 Verfasst am : Sa, 14. Apr 2007, 7:45 Titel: Beläge wann wechseln / welche? |
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Hi zusammen!
Habe auf meiner 04 / S jetzt 28 000 und mir mal meine Beläge vorn angesehen, werden schon etwas dünn. die Kerben sind aber noch zu sehen.
Nun die Frage:
Ab wieviel mm sollte man die wechseln?
Welche sollte ich nehmen, gibt ja mittlerweile Verschiedene. Sinter und so.
Wo liegt der Vorteil der Verschiedenen
Ist wichtig, damit ich nicht bald der Verschieden bin 
Ciao Mick
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Weiiaobabayabiundakoagschtudiadanedduimiminrächdschreibnawengalschwa.
Wir sind Pate bei Plan: www.plan-deutschland.de
Fotos?  www.picasaweb.google.de/dawuide
Schon dabei?  www.bikerunion.de |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : Sa, 14. Apr 2007, 8:40 Titel: |
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Das Thema hatte ich gestern erst mit BS und NC.
Wenn du viel im Gelände (Schlamm) unterwegs bist, dann sollte es die original KTM Beläge sein. Scheiß auf quitschen.
Mit den organischen Belägen soll es probleme geben mit Matsch.
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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| Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7002 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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| Verfasst am : Sa, 14. Apr 2007, 8:52 Titel: Re: Beläge wann wechseln / welche? |
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| silberfisch @ Sa, 14. Apr 2007, 7:45 hat folgendes geschrieben: | | Ab wieviel mm sollte man die wechseln? |
Steht in deiner Bedienungsanleitung... da wo auch die regelmäßigen Kontrollarbeiten erläutert sind.
Allerdings könnte es nach 3 Jahren auch sein, dass sich der Belag von der Trägerplatte löst, beispielsweise durch Korrosion, wegen Salzwasser, oder sowas. Habe letztes Jahr gebrauchte Bremszangen aus 03 bei eBay erworben und deren Beläge weitergefahren. Die hatten noch mehr als 4mm Belagstärke, und vor 2 Wochen noch 2mm. Allerdings hat sich der Belag beim Reinigen der Bremse von der Trägerplatte abgelöst.
| silberfisch @ Sa, 14. Apr 2007, 7:45 hat folgendes geschrieben: | Welche sollte ich nehmen, gibt ja mittlerweile Verschiedene. Sinter und so.
Wo liegt der Vorteil der Verschiedenen |
Die serienmäßigen Beläge sind Sinterbeläge von Brembo. Damit bin ich 94.000km gut gefahren. Nun hab ich Lucas SV vorne drin. Die bremsen bislang genau so gut, kosten aber deutlich weniger. Wie lange sie halten wird sich zeigen...
Hinten hab ich überwiegend die KTM/Brembo Sinterbeläge gefahren. Einmal Lucas organisch, die waren nach 4500km blank.
Nun Lucas SI, diese quietschen gerne beim ausrollen an ner Ampel, oder sonst auch beim Anhalten, daher bremse ich nun zum Anhalten nur noch vorn.
Prinzipiell halten Sinterbeläge länger als organische. Rein organische wirst du im Handel kaum finden, das sind jetzt immer Mischungen.
Sinterbeläge können bei Nässe später ansprechen, als organische, muss aber nicht sein.
Manche Sinterbeläge neigen zum Quietschen bei geringen Geschwindigkeiten, organische eher weniger, aber auch das kann man nicht pauschal so sagen.
_________________
Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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| Verfasst am : Sa, 14. Apr 2007, 20:07 Titel: |
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Ich hab vorne und hinten organische von Lukas drin, kein Quietschen und hinten dosiertere Bremswirkung.
| Zitat: | | Mit den organischen Belägen soll es probleme geben mit Matsch. |
Probleme mit Matsch hatte ich noch keins, ausser wenn er über die Achsen ging. Dann war das Fahren mühsam. Bremsen musste ich da fast nie, eher Gas geben  .
...Obwohl, schon zweimal hat es mich im Matsch auf die Schnauze gehauen. Und jetzt weiss ich endlich, dass das an den organischen Belägen lag! Werde mich beim Händler beschweren![quote] |
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| Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7002 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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| Verfasst am : Sa, 14. Apr 2007, 21:33 Titel: |
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| advi @ Sa, 14. Apr 2007, 20:07 hat folgendes geschrieben: | | Ich hab vorne und hinten organische von Lukas drin, |
Genaue Bezeichnung?
| Zitat: | LUCAS Bremsbeläge von einem der weltweit größten Bremsentechnikhersteller. Für Scheibenbremsen. Verschiedene Belagmischungen, Sintermetall, Organisch mit Keramik Underlayer, Carbon. Von soft bis hart. Für Straße, Off Road, Road Race.
4 verschiedene Belagmischungen mit ABE.
* Die KBA-Nr. auf der Rückenplatte garantiert die ABE.
* Sehr gute Haltbarkeit, hervorragendes Nassbremsverhalten.
* Keramik Unterlayer verhindert Überhitzung der Hydraulik
* Von führenden Fachzeitschriften empfohlen.
7 unterschiedliche Sportmischungen ohne ABE
* bitte die Beschreibung bei der Auswahl beachten
* Rennbeläge verschleißen deutlich schneller als Standard Beläge
* auf Grund des höheren Belagverschleißes muss die Bremsanlage regelmäßig gesäubert werden, ansonsten verlieren die Kolben ihre Leichtgängigkeit. |
_________________
Grüße vom
Schradt
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : Sa, 14. Apr 2007, 21:47 Titel: |
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ich fahre in der 2. Garnitur nun Braking - allerdings auch die Scheiben dazu - bin nun zufrieden ......
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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AdventureMarcoSponsor Anmeldungsdatum: 20.08.2005 Beiträge insgesamt: 561 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 36.000 km
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| Verfasst am : Sa, 14. Apr 2007, 21:51 Titel: |
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[quote="advi @ Sa, 14. Apr 2007, 20:07"]
| Zitat: | | Mit den organischen Belägen soll es probleme geben mit Matsch. |
Probleme mit Matsch hatte ich noch keins, ausser wenn er über die Achsen ging. Dann war das Fahren mühsam. Bremsen musste ich da fast nie, eher Gas geben .
...Obwohl, schon zweimal hat es mich im Matsch auf die Schnauze gehauen. Und jetzt weiss ich endlich, dass das an den organischen Belägen lag! Werde mich beim Händler beschweren!
Also bei Matsch habe ich auf der EXC die Beläge in weniger als 400km runter.....
Die organischen Beläge würde ich gerne probieren.... Halten meine Scheiben auch länger...
_________________
Gruss
Marco  |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : So, 15. Apr 2007, 8:14 Titel: |
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Deine Scheiben länger.
Orgarnische Beläge sind weicher als Sinter-Beläge.
interessant: http://www.bikers-warehouse.de/bremsentechnik/lucas/index.html
ein Zitat:
Bremsbeläge unterscheiden sich in zwei völlig
unterschiedliche Materialzusammenstellungen und Produktions-
verfahren, nämlich in Beläge mit organischem Bremsbelag,
hier wird der Reibbelag mittels verschiedener organischer Harz-
komponenten zum Bremsbelag verbunden und auf die Trägerplatte
geklebt, und im Sinterverfahren hergestellte Bremsbeläge.
Bei diesem aufwändigen Verfahren werden bis zu 15 verschiedene
pulverisierte Metalle keramische Bestandteile unter Druck und
einer Temperatur von 1.000° Celsius mit der Trägerplatte verschmolzen.
Die Auswahl und Zusammenstellung der einzelnen Komponenten
bestimmen den Einsatzbereich des Belages.
@advi
Staub und Matsch macht weichen Beläge mehr zu schaffen als harten
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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silberfischSponsor
Anmeldungsdatum: 10.05.2004 Beiträge insgesamt: 1161 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 28.000 km
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| Verfasst am : Mo, 16. Apr 2007, 19:20 Titel: |
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Klasse Danke für die umfangreiche Auskunft
Ist doch immer gut wenn man weis wo einer ist der einen kennt der schon mal von einem gehört hat der was gelesen hat wo man mal......
Nein im ernst: DANKE!
P.S. Das mit dem 1 mm hatte ich gelesen aber fragen schadet oft nicht
Ciao Mick
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Wir sind Pate bei Plan: www.plan-deutschland.de
Fotos? www.picasaweb.google.de/dawuide
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