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Abschluss der Bestandsaufnahme und Reaktion von KTM
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frustusOffline
Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 06.02.2006
Beiträge insgesamt: 94
KTM LC8 Adv 950, 2005
 →  62.000 km

BeitragVerfasst am : Sa, 10. März 2007, 10:13    Titel: Antworten mit Zitat

Turbodiesel @ Fr, 9. März 2007, 19:51 hat folgendes geschrieben:


BTW, wie läuft es denn in Österreich, dem Heimatland der Kati ab ? Die gleichen "Probs" ?


Ich hatte hier in Österreich keine Probleme.
Hab diese Woche meinen Händler des Vertrauens angerufen (übrigends nicht die selbe Firma bei der ich meine gekauft hatte) und nach dem Update gefragt.
Der wusste zwar noch nichts davon (ist auch eine recht kleine Firma) aber nach Angabe der Fahrgestellnummer hat er alles in seinem Servicecomputer gefunden.

Jetzt habe ich nächsten Freitag einen Termin. Er meint die Teile (Kolben, Membrane, Dichtungen) sind lagernd und lieferbar.

Ausserdem hat er gemeint ich könnte ja die 1,5 Stunden die er für das Update braucht die neue 690er Probefahren Very Happy

Ich denk das liegt wirklich zu einem grossen Teil am Händler selbst..

Frustus

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KTM 950 Adventure BJ 2005 ORANGE
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joaOffline
Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.03.2006
Beiträge insgesamt: 131
KTM LC8 Adv 990, 2006
 →  12.000 km

BeitragVerfasst am : Sa, 10. März 2007, 10:38    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo

hier noch meine Erfahrung. Händler hat sich sofort nach Rückfrage um den Update für meine 990N 05/2006 gekümmert. Immerhin war mal wieder "Nichts" mit Bremsen hinten.... Mad
Es wurde der Membrandeckel getauscht und neue DOT 5.1 Bremsflüssigkeit eingefüllt. Mal sehen ob es jetzt länger hält.... Question
Er hat dann auch noch gleich den Update am Tank (Verbindungsschlauch der beiden Hälften) gemacht.

Werde mal der Sache am Sonntag auf den Zahn fühlen.

_________________
Gruß Joachim

Der Schwabe im Badnerland
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LotseOffline
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Anmeldungsdatum: 30.01.2005
Beiträge insgesamt: 1867

BeitragVerfasst am : Sa, 10. März 2007, 19:44    Titel: Antworten mit Zitat

Rob @ Sa, 10. März 2007, 8:07 hat folgendes geschrieben:
Hab' eben mal bei meiner 2003er geschaut - Problem ist nach Standzeit Winter ebenfalls wieder da.


Stimmt, leider, nach drei Monaten Winterschlaf war Käthe heute mal wieder draussen. Die hintere Bremse ist tot! Mad
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GilbertOffline
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Anmeldungsdatum: 06.07.2005
Beiträge insgesamt: 659

BeitragVerfasst am : So, 11. März 2007, 19:53    Titel: Antworten mit Zitat

Habe meine KTM (990 N, 2006) am Freitag von meinem Freundlichen geholt. Hat den hinteren Bremszylinder komplett getauscht und neue Bremsflüssigkeit aufgefüllt. Fazit: keinerlei Probleme mehr, Bremse geht gut und seit Freitag auch beständig Wink

Hoffe, es geht allen so! Liegt wohl wirklich zum großen Teil am Händler selber, wie er das Problem vor Ort händelt und weniger an KTM´s "Kundenpolitik". Naja, mal schauen, wie es weitergeht bzw. wie lange die Bremse geht... Sad

G
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WuffiOffline
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Anmeldungsdatum: 14.04.2006
Beiträge insgesamt: 359

BeitragVerfasst am : So, 11. März 2007, 22:15    Titel: Antworten mit Zitat

Hab gestern nach 4,5 Monaten Winterpause die Batterie eingebaut und die Käthe (990 N mit ABS, EZ 04/2006) gestartet und die Hinterradbremse ausprobiert - die funktioniert noch immer! blink Irgendwie fehlt mir jetzt der Plan,eigentlich hab ich angenommen,die geht nimmer....Bin neugierig was sie mir beim Frendlichen vorschlagen werden. Andererseits: never change a running system, oder doch Question
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Grüße aus Kärnten
Wolfgang
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magicalexOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 24.05.2005
Beiträge insgesamt: 3204
Wohnort: München

BeitragVerfasst am : Mo, 12. März 2007, 0:28    Titel: Antworten mit Zitat

Lotse @ Sa, 10. März 2007, 18:44 hat folgendes geschrieben:
Rob @ Sa, 10. März 2007, 8:07 hat folgendes geschrieben:
Hab' eben mal bei meiner 2003er geschaut - Problem ist nach Standzeit Winter ebenfalls wieder da.


Stimmt, leider, nach drei Monaten Winterschlaf war Käthe heute mal wieder draussen. Die hintere Bremse ist tot! Mad


Tss tsss tss, 3 Monate, wer macht denn so was?
Noch nie was von artgerechter Haltung gehoert?

_________________
I bin a Bayer, I derf des Smile
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RobOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 20.07.2003
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KTM 790 R 2020
 →  1.000 km
BMW R 1250 GS

BeitragVerfasst am : Mo, 12. März 2007, 7:24    Titel: Antworten mit Zitat

Selbstverständlich wird meine LC8 artgerecht gehalten - ich habe über Jahre weg Flugsand aus der Sahara von meinem Auto gekehrt und heute steht Käthe mit den Reifen jeweils auf einem Häufchen echtem feinem Saharasand während des Winters ... Wenn das nicht artgerecht ist ... Wink

's Röbeli

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Bekennender 950er - deshalb auf 790 R umgestellt
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