GPR KTM 2 into 1 Full Exhaust System

Anmeldungsdatum: 04.12.2010

Servus,

Hat irgendjemand Erfahrung mit der o.g. Auspuffanlage ?

Gesehen bei http://www.ktmtwins.com/gpr-ktm-950-990-adventure-2into1-exhaust

oder auch hier:

http://www.gpr-auspuff.de/02b96b99490c6c309/02b96b ....... 2b96b9d901220107.php

Gruss, Andreas

Verfasst am : Sa, 7. Mai 2011, 16:00 Titel:

frag mal den 924sas. der haz die dran, glaub ich...

gruß
Jens

Verfasst am : Sa, 7. Mai 2011, 18:16 Titel:

jup, hab ich montiert und dir auch ne pn geschrieben!

Verfasst am : So, 8. Mai 2011, 10:11 Titel:

Aber wieder mal alles nur bei Entfall Hauptständer?

Verfasst am : So, 8. Mai 2011, 12:06 Titel:

Verfasst am : So, 8. Mai 2011, 16:55 Titel:

Und was bringts(abgesehen von der

Optik)?
Und wo ich schon mal dabei bin(nein ich hab keine schlechte Laune die ich an jemandem auslassen muss):die 17 Zöller find ich optisch auch daneben und ich kann mir auch nicht vorstellen,dass die Karre damit besser fährt.
Ich möchte hier wirklich niemanden anpissen aber wie man viel Geld dafür ausgeben kann um etwas schlechter und schäbiger zu machen wird mir immer ein Rätsel bleiben.

Verfasst am : So, 8. Mai 2011, 19:26 Titel:

Ui!

Wenn der Hauptständer bleibt, ist schon einmal ein Ausschlusskriterium für mich weg. gruebel

Gefallen würde es mir schon, aber ob es mir das Geld irgendwann einmal wert ist, das ist die andere Frage.

Verfasst am : So, 8. Mai 2011, 21:22 Titel:

Verfasst am : So, 8. Mai 2011, 22:12 Titel:

O.K. das hast du dann ja geschafft und die Rennie hat dann auch gegen das flaue Gefühl geholfen. wacko

Verfasst am : So, 8. Mai 2011, 22:15 Titel:

wusst ich's doch, dass du es schaffst... bist ja doch schon a großer

Verfasst am : Mo, 30. Mai 2011, 16:42 Titel: ...montiert...

Nach all den tiefsinnigen Anmerkungen diverser Bunnies hier die Fotos vom montierten GPR 2in1. Über Geschmack kann man streiten, über Gewicht nicht: spart schlappe 10kg an Gewicht, schafft Platz für Hecktank und laesst zur Not Koffertraeger zu. Das ist genau, was ich damit erreichen will. Mehr Leistung oder Drehmoment: ist mir wurscht, habe genug. (Obwohl mit dem neuen mapping das Mopped geht wie Schmitz Katze Mr. Green

)

Übrigens Preis: USD 990 incl. Lieferung nach UAE. bestellt bei ktmtwins, Lieferzeit knapp 3 Wochen.

Kommt also deutlich billiger als 2 Akra Töpfe.

Klang: mir gefaelt's, Hupe brauche ich keine mehr. (kein spark arrestor, kein db Eater Very Happy

)

Verfasst am : Mo, 30. Mai 2011, 17:48 Titel:

hat du fein gemacht wub

und respekt an dein gehör, die hupe kannst dir dann echt sparen Laughing

kleiner tip VOR der ersten ausfahrt - sichere die kleine carbon-platte mit einer schelle oder kabelbinder aus metal !
die kleine laus hat sich noch bei jedem verabschiedet!

Verfasst am : Mo, 30. Mai 2011, 22:56 Titel:

Und damit ist dann das serienmässig gut verlegte Auspuffrohr jetzt genau im einschlaggefährdeten Bereich! Genauso war's bei meiner F800GS verlegt und hat beinnahe ein Loch abbekommen, also ich mal zwischen zwei grossen Steinen durch musste! Es wurde zwar "nur" ne kräftige Schramme/Delle, aber ärgerlich genug war's. Zum Loch hat nicht mehr viel gefehlt!

Verfasst am : Di, 31. Mai 2011, 6:03 Titel:

Moin, ich denke mal die ganze Anlage is Sturzgefährdeter als die OEM, aber schick finde ich Sie schon und 10kg Gewicht sind ein Wort.
Außerdem is mal was anderes als Akra. Dann noch der Repsol Kit dazu... wub

Verfasst am : Di, 31. Mai 2011, 9:18 Titel:

wenn ich mir die ganzen verbeulten akras anschau, sehe ich keinen unterschied in der sturzgefährdung.
ok, im unteren krümmerbereich sollte, bei off-road-einlage, der motorschutz ein bisschen verlängert werden. sonst deckt mein g-it alles ab und der kofferträger das endrohr!

und meinen zusatztank habe ich auf der irlandreise lieben gelernt wub